ชุดซ่อมเครื่องยนต์ดีเซลชิ้นส่วนเทอร์โบชาร์จเจอร์ 3575169 เครื่องจักรการก่อสร้างหนัก

desc.

ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์

ประเภทส่วนที่ไม่มี/TC

3575169

ชื่อแบรนด์

MAN, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH

ส่วนอื่น ๆ

กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระ
หากคุณต้องการ p/n อื่น ๆ

ประเภทเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์แก๊ส
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ฯลฯ

ประเภทอะไหล่

ตลับหมึก, แหวนหัวฉีด, เพลา, โรเตอร์สมบูรณ์, ล้อคอมเพรสเซอร์, diffuser, ปลอกกังหัน, ปลอกคอมเพรสเซอร์, ปลอกแบริ่ง, ใบพัดกังหัน, แบริ่งแบริ่ง

เงื่อนไข:

ต้นฉบับ, ใหม่, OEM, ทดแทน, ตกแต่งใหม่

อุตสาหกรรมที่ใช้บังคับ

เครื่องยนต์ทางทะเล
งานก่อสร้างแพลตฟอร์มน้ำมัน
พลังงานและการขุด ฯลฯ

KEY Word:

อะไหล่ดั้งเดิม
และชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องยนต์

เงื่อนไขการค้า

fob exw cif ddu ddp,

ประตูสู่ประตูมีให้บริการในบางประเทศ

เวลาจัดส่ง:

ชิ้นส่วนส่วนใหญ่อยู่ในสต็อกคำสั่งซื้อจำนวนมากขึ้นอยู่กับจำนวน

การชำระเงิน

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ฯลฯ

Pลูกไม้ของต้นกำเนิด

จีน/เยอรมนี/เกาหลีใต้สหรัฐอเมริกา/ญี่ปุ่น/สวีเดน/สหราชอาณาจักร/สิงคโปร์/ไต้หวัน

บรรจุุภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือดั้งเดิม

เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์

สามารถซ่อมแซมเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เสียหายได้หรือไม่?

ความเป็นไปได้ของการซ่อมแซมเทอร์โบชาร์จเจอร์ที่เสียหายส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความรุนแรงของความเสียหาย สำหรับปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่นการสึกหรอของซีลหรือการสึกหรอของแบริ่งการเปลี่ยนส่วนประกอบที่ได้รับผลกระทบมักจะเพียงพอที่จะคืนค่าการทำงาน ในกรณีที่การสะสมคาร์บอนมากเกินไปเกิดขึ้นบนใบมีดกังหันซึ่งนำไปสู่ประสิทธิภาพที่ลดลงการทำความสะอาดเงินฝากสามารถส่งคืนเทอร์โบชาร์จเจอร์ให้กลับสู่สภาพการทำงานปกติได้อย่างมีประสิทธิภาพ

อย่างไรก็ตามสำหรับความเสียหายที่รุนแรงมากขึ้นเช่นการแตกหักของใบมีดหรือรอยแตกของปลอก-ความซับซ้อนและค่าใช้จ่ายในการซ่อมแซมเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญมักจะแทนที่ด้วยยูนิตใหม่หรือได้รับการตกแต่งใหม่ซึ่งเป็นทางออกที่ใช้งานได้จริง ตลับลูกปืนเป็นองค์ประกอบสำคัญของเทอร์โบชาร์จเจอร์ต้องใช้การผลิตที่มีความแม่นยำสูง เมื่อได้รับความเสียหายพวกเขาก็ยากที่จะฟื้นฟูข้อกำหนดดั้งเดิมของพวกเขาและตลับลูกปืนที่ได้รับการซ่อมแซมอาจไม่สามารถทำได้อย่างน่าเชื่อถือ ในทำนองเดียวกันความเสียหายของโครงสร้างต่อปลอกรวมถึงรอยแตกหรือการเสียรูปลดความสมบูรณ์ของการปิดผนึกและความแข็งแรงเชิงกลของระบบ ในกรณีเช่นนี้การซ่อมแซมโดยทั่วไปไม่แนะนำเนื่องจากความเสี่ยงของการลดลงของประสิทธิภาพและความล้มเหลวที่อาจเกิดขึ้นภายใต้ความเครียดในการดำเนินงาน