คำอธิบายผลิตภัณฑ์

ข้อกำหนดทางเทคนิคและการชำระเงินและเงื่อนไขการค้าและการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์

คำอธิบาย	เทอร์โบชาร์จเจอร์	หมายเลขชิ้นส่วน	3529871 2882091 3803474 4033471 3594118 3531940 3529871 3594117 33264 ริงกิต
ชื่อแบรนด์	คัมมินส์ ดีทรอยต์ DCEC CCEC XCEC ฯลฯ	ส่วนอื่นๆ	กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ
ประเภทเครื่องยนต์	เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่องยนต์แก๊ส, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, เครื่องยนต์ทางทะเล, เครื่องยนต์ก่อสร้าง, เครื่องยนต์ปั๊ม ฯลฯ	ประเภทอะไหล่	สวมใส่อะไหล่ เครื่องมือบำรุงรักษา ชุดซ่อม ชุดประเก็นเครื่องยนต์บนและล่าง
เงื่อนไข:	ต้นฉบับและใหม่เอี่ยม	อุตสาหกรรมที่นำไปใช้ได้	ค้าปลีก เครื่องยนต์ทางทะเล งานก่อสร้าง พลังงานและเหมืองแร่ ฯลฯ
คำสำคัญ:	อะไหล่แท้และชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องยนต์	เงื่อนไขทางการค้า	FOB EXW CIF DDU DDP, Door to Door มีให้บริการในบางประเทศ
เวลาจัดส่ง:	ชิ้นส่วนส่วนใหญ่อยู่ในสต็อก สั่งซื้อจำนวนมากตามจำนวน	การชำระเงิน	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ฯลฯ
สถานที่กำเนิด	จีน/สหรัฐอเมริกา/ญี่ปุ่น/ออสเตรีย/เม็กซิโก	บรรจุุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือเป็นต้นฉบับ
การแนะนำสินค้า	เนื่องจากความเร็วในการหมุนที่สูงขึ้น อัตราการไหลของอากาศที่เร็วขึ้น และช่วงการเปลี่ยนแปลงของเครื่องยนต์เบนซินในรถเก๋งที่กว้างกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ดีเซล เทอร์โบชาร์จเจอร์จึงมีความต้องการที่สูงกว่า เครื่องยนต์รถยนต์สมัยใหม่มีการใช้ระบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์กันอย่างแพร่หลาย และด้วยการผสมผสานระหว่างเทคโนโลยีควบคุมอิเล็กทรอนิกส์และวัสดุใหม่ การใช้เทอร์โบชาร์จเจอร์ในเครื่องยนต์เบนซินก็จะกลายเป็นเรื่องธรรมดามากขึ้นเช่นกัน เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับก๊าซไอเสียที่ใช้ในรถยนต์ทั้งหมดใช้โครงกังหันทางเข้าเพียงตัวเดียว ซึ่งหมายความว่าจะใช้เฉพาะพลังงานความดันของก๊าซไอเสียเท่านั้น โดยไม่จำเป็นต้องใช้พลังงานเสริมอื่นๆ เนื่องจากเครื่องยนต์ซีดานมีช่วงความเร็วที่กว้าง เทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียจึงต้องมีอุปกรณ์ปรับแต่งเพื่อให้เครื่องยนต์ได้รับแรงดันเพิ่มที่ค่อนข้างคงที่ภายในช่วงความเร็วที่กำหนด นอกจากนี้ เครื่องยนต์เบนซินยังเป็นเครื่องยนต์ที่มีการจุดระเบิดด้วยไฟ และอัตราส่วนกำลังอัดก็มีข้อจำกัดบางประการ หากสูงเกินไปจะทำให้เกิดการระเบิด ดังนั้นควรมีกลไกการตรวจจับและควบคุมการระเบิดเพื่อปรับมุมล่วงหน้าของการจุดระเบิดได้ตลอดเวลา โดยทั่วไปเทอร์โบชาร์จเจอร์ไอเสียของรถเก๋งจะติดตั้งไว้ใกล้กับท่อไอเสีย โดยมีกังหันและใบพัดติดตั้งอยู่ในห้องกังหันและเทอร์โบชาร์จเจอร์ตามลำดับ และทั้งสองจะเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาในโคแอกเซียลและหมุนพร้อมกัน เมื่อไม่จำเป็นต้องเทอร์โบชาร์จ เช่น ขณะเดินเบาหรือมีสัญญาณของการระเบิด ส่วนหนึ่งของไอเสียจะถูกปล่อยผ่านวาล์วบายพาส แทนที่จะเข้าสู่เทอร์โบชาร์จเจอร์ เมื่อความเร็วของเครื่องยนต์ถึง 2,000 รอบต่อนาที โซลินอยด์วาล์วจะปิดวาล์วบายพาสและกำหนดทิศทางการไหลของไอเสียไปทางฝั่งกังหัน ส่งผลให้กังหันหมุน การออกแบบอีกประการหนึ่งคือการปรับมุมของใบพัดกังหันและปรับความเร็วกังหันผ่านการเปลี่ยนแปลงความต้านทาน จึงเปลี่ยนปริมาณบูสต์ การระบายความร้อนของอากาศอาจทำให้อากาศหดตัวและเพิ่มความหนาแน่น เพิ่มอากาศเข้าไปในปริมาตรเท่าเดิม และป้องกันการระเบิด ดังนั้น เทอร์โบชาร์จเจอร์ของรถเก๋งจึงติดตั้งอินเตอร์คูลเลอร์ ซึ่งโดยทั่วไปจะระบายความร้อนด้วยอากาศและติดตั้งไว้ด้านหน้า ด้านข้าง หรือในตำแหน่งที่แยกจากกันบนหม้อน้ำเครื่องยนต์ โดยใช้การไหลเวียนของอากาศที่ด้านหน้าของรถหรือพัดลมของตัวเองเพื่อระบายความร้อน ส่วนประกอบสำคัญของเทอร์โบชาร์จเจอร์คือลูกปืน ตลับลูกปืนประเภทนี้ตั้งชื่อตามรูปแบบการหล่อลื่นเรียกว่า "ตลับลูกปืนลอยตัวเต็มที่" โดยมีความเร็วในการทำงานสูงมากและสภาพแวดล้อมการทำงานที่รุนแรง ดังนั้นการรับรองการหล่อลื่นจึงมีความสำคัญมาก หากการจ่ายน้ำมันช้าเนื่องจากแรงดันน้ำมันต่ำ จะทำให้ตลับลูกปืนเสียหายและทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ทำงานล้มเหลว ความผิดปกติประเภทนี้จะไม่เกิดขึ้นในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ตามปกติ แต่หากสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรกหลังจากเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง การจ่ายน้ำมันจะช้าลงส่งผลให้ขาดการหล่อลื่นน้ำมันสำหรับตลับลูกปืน ในกรณีนี้ ให้เดินเบาประมาณ 3 นาทีหลังจากสตาร์ท และอย่าเพิ่มความเร็วโดยตรงเป็นความเร็วสตาร์ทของเทอร์โบชาร์จเจอร์ ในทำนองเดียวกัน อย่าดับเครื่องยนต์ทันทีที่ความเร็วสูงหรือขึ้นเนิน ให้เครื่องยนต์เดินเบาประมาณ 1 นาทีเพื่อป้องกันไม่ให้แบริ่งเทอร์โบชาร์จเจอร์หมดน้ำมันในขณะที่ยังคงเดินเบาอยู่ ดังนั้นผู้ขับขี่ที่ใช้รถยนต์เทอร์โบชาร์จจะต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตและให้ความสำคัญกับคุณภาพของน้ำมันเป็นอย่างมาก ไม่แนะนำให้ปฏิบัติต่อรถยนต์เทอร์โบชาร์จเหมือนรถยนต์ธรรมดาในการใช้งาน

มีอะไหล่สำรองอีกมากมายพร้อมจัดหา หน้าเพจมีจำนวนจำกัด และเราไม่สามารถเขียนทุกส่วนในนั้นได้ หากคุณต้องการสิ่งอื่นใด โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา กรุณาคลิกที่นี่เพื่อรับคำปรึกษาออนไลน์ หากคุณไม่พบสิ่งที่คุณต้องการบนเว็บไซต์ของเรา

ใบรับรอง

Certificate

การขนส่ง

transportation

ป้ายกำกับยอดนิยม: เทอร์โบชาร์จเจอร์ 2882091 3803474 4033471 rm 33264 3594118 3531940 3529871 3594117 เครื่องชาร์จเทอร์โบสำหรับ cummins perkins kta50 kta19 เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลชุดอะไหล่, จีน, โรงงาน, ราคา, ในสต็อก, ผลิตในประเทศจีน