คำอธิบาย

ข้อกำหนดทางเทคนิคและการชำระเงินและเงื่อนไขการค้าและการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์

คำอธิบาย	ชุดซ่อม ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ HX60	หมายเลขชิ้นส่วน	3545647 3803257 4027309 4089711 3575169 3545669 3545662
ชื่อแบรนด์	คัมมินส์ ดีทรอยต์ DCEC CCEC XCEC ฯลฯ	ส่วนอื่นๆ	กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ
ประเภทเครื่องยนต์	เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่องยนต์แก๊ส, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, เครื่องยนต์ทางทะเล, เครื่องยนต์ก่อสร้าง, เครื่องยนต์ปั๊ม ฯลฯ	ประเภทอะไหล่	สวมใส่อะไหล่ เครื่องมือบำรุงรักษา ชุดซ่อม ชุดประเก็นเครื่องยนต์บนและล่าง
เงื่อนไข:	ต้นฉบับและใหม่เอี่ยม	อุตสาหกรรมที่นำไปใช้ได้	ค้าปลีก เครื่องยนต์ทางทะเล งานก่อสร้าง พลังงานและเหมืองแร่ ฯลฯ
คำสำคัญ:	อะไหล่แท้และชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องยนต์	เงื่อนไขทางการค้า	FOB EXW CIF DDU DDP ประตูสู่ประตูมีให้บริการในบางประเทศ
เวลาจัดส่ง:	ชิ้นส่วนส่วนใหญ่มีอยู่ในสต็อก สั่งซื้อจำนวนมากตามจำนวน	การชำระเงิน	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ฯลฯ
สถานที่กำเนิด	จีน/สหรัฐอเมริกา/ญี่ปุ่น/ออสเตรีย/เม็กซิโก	บรรจุุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือเป็นต้นฉบับ
การแนะนำสินค้า	การตรวจสอบก่อนประกอบเทอร์โบชาร์จเจอร์ หลังจากงานทำความสะอาดเสร็จสิ้น ควรตรวจสอบชิ้นส่วนและส่วนประกอบทั้งหมดอย่างระมัดระวัง และควรตรวจสอบชิ้นส่วนหลักดังนี้ (1) เปลือกกังหัน: ตรวจสอบว่ามีรอยแตกที่ปลายทางเข้าของเปลือกกังหันหรือไม่ และมีการเสียรูปหรือความเสียหายจากการเผาไหม้ที่ทางเข้าและทางออกหรือไม่ หากมีรอยแตก การเสียรูป ความเสียหายจากไฟไหม้ การกัดกร่อนอย่างรุนแรง ฯลฯ ควรเปลี่ยนใหม่ (2) เปลือกชั้นกลาง: ตรวจสอบสัญญาณของการเสียดสีและการสะสมคาร์บอนบนพื้นผิวที่อยู่ติดกับด้านหลังของใบพัดคอมเพรสเซอร์และด้านหลังของใบพัดกังหัน ตรวจสอบขนาดของรูตรงกลางของตัวถังตรงกลาง หากมีการเสียดสีหรือความเสียหายต่อพื้นผิวของรูด้านในตรงกลาง จำเป็นต้องใช้แกนเจียรที่เกี่ยวข้องเพื่อบดและซ่อมแซมรูด้านใน หากการสึกหรอเกินขนาดขีดจำกัดที่ระบุไว้ในเงื่อนไขทางเทคนิค ควรเปลี่ยนตัวเรือนตรงกลาง (3) ชุดประกอบโรเตอร์: ชุดประกอบโรเตอร์ประกอบด้วยชุดกังหันและเพลา ใบพัดคอมเพรสเซอร์ น็อตล็อค ส่วนรองรับแหวนซีล แหวนกันแรงขับ และแผ่นแรงขับ เป็นชุดประกอบเครื่องชั่งที่มีความแม่นยำ หากชิ้นส่วนใดมีขนาดเกินขีดจำกัดที่กำหนดโดยแบบร่าง จะต้องทุบทิ้งและเปลี่ยนชิ้นส่วนใหม่ (4) ใบพัดคอมเพรสเซอร์: หากมีรอยแตกร้าวและการเสียดสีกับปลอกคอมเพรสเซอร์บนใบพัดจะไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป หากใช้ใบพัดคอมเพรสเซอร์ใหม่ จะต้องตรวจสอบความสมดุลแบบไดนามิกของชุดโรเตอร์อีกครั้ง (5) การประกอบกังหันและเพลา: เมื่อสัมผัสพื้นผิวการทำงานของคอเพลาโรเตอร์ด้วยนิ้วของคุณ ไม่ควรมีร่องที่ชัดเจน หากการสึกหรอบนพื้นผิวการทำงานของคอเพลาเกินขนาดขีดจำกัดที่ระบุไว้ในเงื่อนไขทางเทคนิค ไม่ควรใช้อีกครั้ง ตรวจสอบการสึกหรอของร่องแหวนซีล หากสึกหรอรุนแรง ห้ามใช้ต่อ หากมีการสึกหรอเล็กน้อย ให้ขัดร่องแหวนซีลด้วยผ้าก่อนใช้งาน ตรวจสอบรอยแตกร้าวในใบพัดกังหัน และอย่าใช้งานต่อไปหากมีรอยแตกร้าว (6) ตลับลูกปืนแบบลอย: ตรวจสอบการสึกหรอของหน้าปลายวงแหวนลอยและพื้นผิวด้านในและด้านนอก หากรอยขีดข่วนบนพื้นผิวรุนแรงหรือเกินขีดจำกัดการสึกหรอหลังการวัด แนะนำให้เปลี่ยนวงแหวนลอยด้วยอันใหม่ (7) เคสคอมเพรสเซอร์: เมื่อมีรอยขีดข่วนลึกที่ทางเข้าของพื้นผิวเพิ่มแรงดันของเคสคอมเพรสเซอร์ จะไม่สามารถใช้งานได้อีก หากมีรอยขีดข่วนเล็กน้อยสามารถขัดด้วยผ้าทรายเนื้อละเอียดก่อนใช้งานต่อไปได้ หากมีรอยแตกหรือเสียรูปก็ควรจะทิ้งทิ้ง

มีอะไหล่สำรองอีกมากมายพร้อมจัดหา หน้าเพจมีจำนวนจำกัด และเราไม่สามารถเขียนทุกส่วนในนั้นได้ หากคุณต้องการสิ่งอื่นใด โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา กรุณาคลิกที่นี่ให้คำปรึกษาออนไลน์หากคุณไม่พบสิ่งที่คุณต้องการบนเว็บไซต์ของเรา

ป้ายกำกับยอดนิยม: ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ holset hx80 hx60 3545647 3803257 4027309 4089711 3575169 3545669 3545662 สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล kt19 จีน โรงงาน ราคา ในสต็อก ผลิตในประเทศจีน

ชุดซ่อมเทอร์โบชาร์จเจอร์ Holset HX80 HX60 3545647 3803257 4027309 4089711 3575169 3545669 3545662 สำหรับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล Kt19

คำอธิบาย