+86-15123173615
เครื่องจักรเครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถขุด 6D170 QSK23 เครื่องยนต์ดีเซลแบริ่งหลัก 4095973 4095493
video
เครื่องจักรเครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถขุด 6D170 QSK23 เครื่องยนต์ดีเซลแบริ่งหลัก 4095973 4095493

เครื่องจักรเครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถขุด 6D170 QSK23 เครื่องยนต์ดีเซลแบริ่งหลัก 4095973 4095493

Des.: แบริ่งหลัก
หมายเลขชิ้นส่วน: 4095973 4095493
ชื่อแบรนด์: คัมมินส์ ดีทรอยต์ DCEC CCEC XCEC ฯลฯ
ส่วนอื่นๆ: กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ
ส่งคำถาม
Product Details ofเครื่องจักรเครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถขุด 6D170 QSK23 เครื่องยนต์ดีเซลแบริ่งหลัก 4095973 4095493

 

คำอธิบาย

 

ข้อกำหนดทางเทคนิคและการชำระเงินและเงื่อนไขการค้าและการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์

คำอธิบาย

แบริ่งหลัก

หมายเลขชิ้นส่วน

4095973 4095493

ชื่อแบรนด์

คัมมินส์ ดีทรอยต์ DCEC CCEC XCEC ฯลฯ

ส่วนอื่นๆ

กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ

ประเภทเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่องยนต์แก๊ส, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, เครื่องยนต์ทางทะเล, เครื่องยนต์ก่อสร้าง, เครื่องยนต์ปั๊ม ฯลฯ

ประเภทอะไหล่

สวมใส่อะไหล่ เครื่องมือบำรุงรักษา ชุดซ่อม ชุดประเก็นเครื่องยนต์บนและล่าง

เงื่อนไข:

ต้นฉบับและใหม่เอี่ยม

อุตสาหกรรมที่นำไปใช้ได้

ค้าปลีก เครื่องยนต์ทางทะเล งานก่อสร้าง พลังงานและเหมืองแร่ ฯลฯ

คำสำคัญ:
 

อะไหล่แท้และชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องยนต์

เงื่อนไขทางการค้า

FOB EXW CIF DDU DDP ประตูสู่ประตูมีให้บริการในบางประเทศ

เวลาจัดส่ง:

ชิ้นส่วนส่วนใหญ่อยู่ในสต็อก สั่งซื้อจำนวนมากตามจำนวน

การชำระเงิน

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ฯลฯ

สถานที่กำเนิด

จีน/สหรัฐอเมริกา/ญี่ปุ่น/ออสเตรีย/เม็กซิโก

บรรจุุภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือเป็นต้นฉบับ

แอปพลิเคชัน

เครื่องยนต์ดีเซลและเครื่องยนต์แก๊สของคัมมินส์มีชื่อเสียงในด้านความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และประสิทธิภาพ มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมต่างๆ เพื่อประสิทธิภาพและกำลังที่เหนือกว่า

คุณสมบัติเครื่องยนต์:

1. แรงม้าสูงจาก 20 แรงม้า-3000 แรงม้าและแรงบิดที่ส่งออก

2. ลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษ

3. การควบคุมทางอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูงเพื่อประสิทธิภาพและประสิทธิผลที่ดีขึ้น

4. การบำรุงรักษาและการบริการที่ง่ายดาย มีร้านบริการหลังการขายเกือบทั่วโลก
5. การออกแบบที่ทนทานและยาวนาน เครื่องจักรเก่าหลายทศวรรษยังคงมีประสิทธิภาพ 100%
การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซล:

1. รถบรรทุกและรถโดยสารสำหรับงานหนัก

2. ยานพาหนะนอกทางหลวง รวมถึงอุปกรณ์ก่อสร้างและเหมืองแร่

3. เรือเดินทะเล เช่น เรือบรรทุกสินค้า เรือประมง และเรือยอชท์

4. เครื่องกำเนิดไฟฟ้าสำหรับใช้ในเชิงพาณิชย์และที่อยู่อาศัย

5. เครื่องจักรกลการเกษตร เช่น รถแทรกเตอร์และเครื่องเก็บเกี่ยว

การใช้งานเครื่องยนต์แก๊ส:

1. ยานพาหนะที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ ได้แก่ รถโดยสารประจำทาง รถบรรทุก และรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

2. การผลิตไฟฟ้าสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมและการพาณิชย์

3. การขุดเจาะน้ำมันและก๊าซ

4. อุปกรณ์การทำเหมืองแร่และการก่อสร้าง

5.สถานที่กำจัดขยะชุมชน

อุตสาหกรรมที่ต้องการเครื่องยนต์สมรรถนะสูงที่มีการปล่อยมลพิษต่ำและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจากการใช้เครื่องยนต์ดีเซลและก๊าซของ Cummins อุตสาหกรรมเหล่านี้ได้แก่ การขนส่ง การก่อสร้าง เหมืองแร่ เกษตรกรรม และพลังงาน นอกจากนี้ เครื่องยนต์ของคัมมินส์ยังได้รับการออกแบบเพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบด้านสิ่งแวดล้อมทั่วโลก และสามารถช่วยให้ธุรกิจบรรลุเป้าหมายด้านความยั่งยืนได้


ข้อดีของแกนหมุนแบริ่งเลื่อน
แกนหมุนของแบริ่งเลื่อนถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องมือกลที่มีความเร็วสูง โหลดหนัก มีความแม่นยำสูง และสาขาอื่นๆ เนื่องจากมีวัสดุที่ดีเยี่ยม วิธีการยึดที่เชื่อถือได้ และโครงสร้างที่กะทัดรัด ข้อดีเฉพาะคือ:
แรงบิดในการส่งสูง
เมื่อเปรียบเทียบกับแกนหมุนของแบริ่งแบบกลิ้ง แกนของแบริ่งแบบเลื่อนสามารถรับภาระในแนวรัศมีและแรงบิดที่มากขึ้นได้ เนื่องจากมีสัดส่วนพื้นผิวสัมผัสที่สมบูรณ์ที่สูงกว่า ทำให้เหมาะสำหรับเครื่องมือกลที่มีแรงบิดในการส่งผ่านที่มากกว่า
ความแม่นยำสูง
กระบวนการผลิตแกนหมุนของตลับลูกปืนเลื่อนต้องใช้ความแม่นยำด้านมิติ ความแม่นยำของตำแหน่ง และความหยาบของพื้นผิวในระดับสูง ดังนั้นในระหว่างการทำงานที่ความเร็วสูง จะช่วยขจัดช่องว่างที่พอดี ลดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน และรับประกันความแม่นยำและคุณภาพพื้นผิวของการประมวลผลชิ้นงาน
มีเสถียรภาพที่ดี
เนื่องจากการสัมผัสพื้นผิวอย่างสมบูรณ์ แกนหมุนของแบริ่งเลื่อนจะช่วยลดการเปลี่ยนแปลงของแรงเยื้องศูนย์หรือแรงเสียดทานที่เกิดจากความเสียหายของลูกปืนหรือความเสียหายของกรงลูกปืนในแบริ่งกลิ้ง และปรับปรุงความเสถียรและความน่าเชื่อถือ
ข้อเสียของแกนหมุนแบริ่งแบบเลื่อน
แม้ว่าแกนหมุนของตลับลูกปืนแบบเลื่อนจะมีข้อดีหลายประการ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เช่น:
1. การสูญเสียแรงเสียดทานสูง
เมื่อแกนหมุนของแบริ่งเลื่อนเคลื่อนที่ การเสียดสีระหว่างพื้นผิวจะทำให้เกิดการสูญเสียพลังงานและสร้างความร้อน ซึ่งจะทำให้เกิดความร้อนและการสึกหรอของพื้นผิวเสียดสี แม้ว่าการหล่อลื่นสามารถลดความต้านทานการเสียดสีและการสึกหรอได้ แต่ก็ยังเพิ่มความต้องการน้ำมันหล่อลื่นและต้องมีการเปลี่ยนและบำรุงรักษาเป็นประจำ
2. เงื่อนไขการหล่อลื่นที่เข้มงวด
แกนหมุนของแบริ่งเลื่อนมีความต้องการน้ำมันหล่อลื่นสูง และการหล่อลื่นที่ไม่ดีอาจทำให้แกนหมุนร้อนเกินไปและอายุการใช้งานสั้นลงได้ง่าย ในเวลาเดียวกัน ในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง แรงดันน้ำมันไฮดรอลิกหรือฟิล์มน้ำมันอาจผันผวน ทำให้เกิดไฟฟ้าคายประจุบนพื้นผิวเสียดสีเนื่องจากความแรงของสนาม ดังนั้นสภาวะการหล่อลื่นของแกนหมุนของแบริ่งเลื่อนจึงเข้มงวดมากขึ้น
3. การสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนสูง
เมื่อเปรียบเทียบกับตลับลูกปืนแบบกลิ้ง แกนหมุนหลักของตลับลูกปืนเลื่อนจะสร้างเสียงเสียดสีและการสั่นสะเทือนของเครื่องมือกลในระหว่างการหมุนด้วยความเร็วสูง เนื่องจากการสัมผัสกันอย่างสมบูรณ์ระหว่างพื้นผิว ซึ่งส่งผลต่อความแม่นยำในการตัดเฉือนและประสิทธิภาพการผลิต
โดยสรุป แกนหมุนของแบริ่งเลื่อนมีข้อดี เช่น แรงบิดในการส่งสูง ความแม่นยำสูง และความเสถียรที่ดี แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน เช่น การสูญเสียแรงเสียดทานขนาดใหญ่และสภาวะการหล่อลื่นที่รุนแรง ในการใช้งานจริงจำเป็นต้องเลือกและบำรุงรักษาตามความต้องการเฉพาะ

ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องจักรกลเครื่องยนต์ชิ้นส่วนรถขุด 6d170 qsk23 เครื่องยนต์ดีเซลลูกปืนหลัก 4095973 4095493 จีน โรงงาน ราคา ในสต็อก ผลิตในประเทศจีน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall