เมื่อวันที่ 23 กันยายน ที่งานนิทรรศการเครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรวัสดุก่อสร้าง และเครื่องจักรทำเหมืองของจีน (ปักกิ่ง) (BICES 2025) คัมมินส์ได้เปิดตัวโซลูชันพลังงานคาร์บอนต่ำ-ใหม่อย่างเป็นทางการสำหรับตลาดที่ไม่ใช่-ถนน รวมถึงระบบควบคุมการจับคู่ไฮดรอลิกอัจฉริยะรุ่นใหม่สำหรับรถขุด ระบบพลังงานไฮบริด 3.9L-15L และอุตสาหกรรมเมทานอล 19 ลิตร เครื่องยนต์ ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรม คัมมินส์มีเป้าหมายที่จะเสริมศักยภาพให้กับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีน และสร้างระบบนิเวศอุตสาหกรรมในท้องถิ่นที่ยั่งยืน
ในขณะเดียวกัน คัมมินส์ยังคงส่งเสริมบริการที่ปรับแต่งตามความต้องการของตลาดจีน เพื่อตอบสนองต่อความต้องการหลักของลูกค้าเหมืองแร่ในท้องถิ่นในด้านประสิทธิภาพ ต้นทุน และความน่าเชื่อถือ Cummins ได้บรรลุ-กระบวนการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นอย่างเต็มรูปแบบจากการวิจัยและพัฒนา การออกแบบ และนวัตกรรมของผลิตภัณฑ์กำลังสูง-ในจีน เช่นเดียวกับจากการจัดหาส่วนประกอบไปจนถึงการสนับสนุนด้านบริการ Cummins ได้จัดแสดงความก้าวหน้าล่าสุดอย่างครอบคลุมในด้านโซลูชันพลังงานการขุดทั้งหมดภายในประเทศ ครอบคลุมความจุเครื่องยนต์ตั้งแต่ 19 ลิตรถึง 60 ลิตร และช่วงกำลังตั้งแต่ 600 ถึง 3,000 แรงม้า โซลูชันเหล่านี้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยก๊าซเรือนกระจกของ National III Emission Standard และ National Ⅳ Emission Standard ในประเทศจีน และการปล่อยก๊าซเรือนกระจกระยะที่ 2 ถึง 5 ในยุโรปและสหรัฐอเมริกา ผลิตภัณฑ์ของคัมมินส์มีบทบาทสำคัญในภูมิภาคที่มีกฎระเบียบที่เข้มงวด หย่อนยาน หรือแม้แต่ไม่มีการปล่อยมลพิษ
ปี 2568 ถือเป็นวันครบรอบ 50 ปีที่คัมมินส์ปรากฏตัวในประเทศจีน สิ่งนี้ไม่เพียงแสดงถึงการยกระดับนวัตกรรมทางเทคโนโลยีและแนวทางปฏิบัติทางการตลาดในภาคเครื่องจักรก่อสร้างในช่วงครึ่งศตวรรษที่ผ่านมา แต่ยังเป็นก้าวสำคัญสำหรับ Cummins ในจีนในการขับเคลื่อนกลยุทธ์ Destination Zero
Wang Kaijun รองประธานของ Cummins Global และผู้จัดการทั่วไปของแผนกเครื่องยนต์ของจีน Cummins China, Marina Savelli รองประธานระดับโลกของธุรกิจนอกถนนของแผนกเครื่องยนต์ Cummins-, Chai Yongquan ผู้จัดการทั่วไปของแผนกชิ้นส่วนของ Cummins China, Xiang Yongdong ผู้จัดการทั่วไปของแผนกระบบไฟฟ้าของ Cummins China และ Zhan Li ผู้จัดการทั่วไปของแผนกกระจายสินค้าในเอเชียตะวันออกของ Cummins พร้อมด้วยลูกค้าและหุ้นส่วนจากการก่อสร้าง อุตสาหกรรมเครื่องจักรและเหมืองแร่ รวมถึงสื่ออุตสาหกรรมต่างร่วมเป็นสักขีพยานในช่วงเวลาสำคัญนี้
50 ปีแห่งความก้าวหน้าร่วมกัน
เสริมศักยภาพให้กับเครื่องจักรก่อสร้างของจีน
นับตั้งแต่เปิดตัวเครื่องยนต์กำลังสูง-เครื่องแรกในจีนในปี 1975 และจนถึงขณะนี้ได้มอบโซลูชันด้านพลังงานที่ครอบคลุมและหลากหลายสำหรับอุตสาหกรรม Cummins ได้บูรณาการความแข็งแกร่งทางเทคนิคระดับโลกเข้ากับตลาดจีนอย่างลึกซึ้งมาโดยตลอด ตลอด 50 ปีที่ผ่านมา ตั้งแต่วิวัฒนาการของระบบพลังงานเชื้อเพลิง-แบบดั้งเดิมไปจนถึงการสร้างระบบพลังงานคาร์บอน-คาร์บอนต่ำและแม้แต่-คาร์บอนเป็นศูนย์ จากสถานการณ์การใช้งานเดียวไปจนถึงโซลูชั่นพลังงานที่หลากหลาย Cummins อยู่ในระดับแนวหน้าของเทคโนโลยีมาโดยตลอด โดยให้การสนับสนุนด้านพลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและเชื่อถือได้สำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีน
พลังที่หลากหลาย
ร่วมกันแสวงหา-อนาคตคาร์บอนเป็นศูนย์
โซลูชันพลังงานคาร์บอนต่ำ-ใหม่ของแบรนด์ Cummins สำหรับตลาดที่ไม่มีถนน- นำเสนอตัวเลือกพลังงานคาร์บอนต่ำ-ที่หลากหลายสำหรับอุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้าง
ระบบไฮบริดอัจฉริยะ
เครื่องยนต์คัมมินส์ 3.9 ลิตรถึง 15 ลิตรทั้งหมดได้รับการพัฒนาสำหรับการผสมข้ามพันธุ์ รวมถึงรูปแบบต่างๆ เช่น การขยายช่วง, P1, P2 + P2.5 การใช้งานที่แตกต่างกัน เช่น รถขุด รถตัก รถบรรทุกเหมืองแร่ แท่นขุดเจาะแบบหมุน และรถตักส่วนหน้า- ได้รับการจัดเตรียมด้วยสถาปัตยกรรมที่แตกต่างเพื่อให้บรรลุการบูรณาการการควบคุมเชิงลึก "เครื่องยนต์ + มอเตอร์ + แบตเตอรี่" การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของระบบดีขึ้น 10% - 30% และอายุการใช้งานแบตเตอรี่ยาวนานขึ้นมากกว่า 20% มีตัวเลือกการปล่อยพลังงานที่ต่อเนื่อง มีประสิทธิภาพ และ-ต่ำสำหรับสภาพแวดล้อมที่รุนแรง เช่น ระดับความสูง พื้นที่หนาวเย็น และภาระหนัก
สิ่งที่น่าสังเกตเป็นพิเศษคือระบบควบคุมอัจฉริยะจับคู่ไฮดรอลิกรุ่นใหม่สำหรับรถขุดได้รับการพัฒนาเพื่อตอบสนองความต้องการพลังงานแบบไดนามิกของรถขุด ด้วยการโต้ตอบเชิงรุกและการควบคุมที่ประสานกันระหว่างเครื่องยนต์และระบบไฮดรอลิก ทำให้สามารถปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้พลังงานได้มากกว่า 10%
พลังงานเมทานอลใหม่
คัมมินส์ได้เปิดตัวเครื่องยนต์เมทานอล 19 ลิตรรุ่นอุตสาหกรรมที่พัฒนาและผลิตโดย Chongqing Cummins นี่เป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในแพลตฟอร์ม-เครื่องยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงหลายเชื้อเพลิงในแง่ของการแทนที่และการเลือกใช้เชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์นี้ใช้เส้นทางเทคโนโลยีการจุดระเบิดหลายจุดท่อร่วมไอดี-และเทคโนโลยีการจุดระเบิดของหัวเทียน การใช้เมธานอลธรรมดา การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะต่ำกว่าเครื่องยนต์ดีเซลถึง 18% การใช้เมทานอลสีเขียวสามารถบรรลุการปล่อยก๊าซคาร์บอนเป็นศูนย์
กำลังการผลิตไฟฟ้าต่อเนื่อง 500kW เข้ากันได้กับรถบรรทุกเหมืองแร่ลำตัวกว้าง 135T-160T หรือรถขุดขนาดใหญ่ 130-160T และสามารถขยายไปสู่การใช้งานต่างๆ เช่น การผลิตพลังงานและเรือ มีข้อดีด้านประสิทธิภาพหลักดังต่อไปนี้:
โซลูชันเทคโนโลยีสตาร์ทเย็นที่เป็นนวัตกรรม ช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพที่อุณหภูมิสิ่งแวดล้อมตั้งแต่ -35 องศาถึง 50 องศา ;
ความสามารถในระดับความสูงที่โดดเด่น รักษาแรงบิดโดยไม่ลดลงที่ 3000 ม.
รอบการบำรุงรักษาตัวกรองน้ำมัน 500 ชั่วโมง โดยมีค่าบำรุงรักษาต่ำ
โซลูชันระบบไฟฟ้าช่วงขยาย-แบบรวม โซลูชันระบบไฟฟ้าโดยรวม
ชิ้นส่วนที่มีความน่าเชื่อถือสูง-ร่วมกัน 19 ลิตร เชื่อถือได้และเป็นสากล อำนวยความสะดวกในการบำรุงรักษา และชิ้นส่วนที่ออกแบบใหม่ที่สำคัญ-มีความทนทานต่อแอลกอฮอล์และการกัดกร่อน
เทคโนโลยีขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า
ในด้านพลังงานไฮบริด ธุรกิจระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าของ Cummins สามารถมอบห่วงโซ่กำลังที่สมบูรณ์แก่ผู้ใช้สำหรับขยาย-ช่วงการทำงานและแบบเสียบ-ในยานพาหนะไฮบริด รวมถึงตัวขยายช่วง ตัวควบคุมหลาย-ใน-ตัวเดียว มอเตอร์ขับเคลื่อน และเพลาขับแบบไฟฟ้า
เทคโนโลยีขับเคลื่อนไฟฟ้าของคัมมินส์อาศัยข้อได้เปรียบในการบูรณาการเชิงลึกของห่วงโซ่พลังงาน โดยสามารถปรับการใช้พลังงานของระบบไฟฟ้าไฮบริดและกำลังไฟฟ้าออกแบบเรียลไทม์ตามสภาพการทำงาน นอกจากนี้ ในทิศทางไฟฟ้าบริสุทธิ์ ได้มีการวางแท่นหลักสองแท่น ได้แก่ ระบบขับเคลื่อนกลางและเพลาขับไฟฟ้า ซึ่งครอบคลุม-สถานการณ์ย่อยต่างๆ ของเครื่องจักรในการก่อสร้าง สามารถใช้งานร่วมกับตัวควบคุมมอเตอร์ตัวเดียวหรือตัวควบคุมหลายตัวรวมกัน-ได้อย่างยืดหยุ่น และสามารถปรับแต่งเชิงลึกได้ตามความต้องการของลูกค้า ส่วนประกอบหลักที่เกี่ยวข้องรองรับระบบ 800V อย่างสมบูรณ์ ทำให้ลูกค้าได้รับประสิทธิภาพด้านพลังงานที่โดดเด่น
ไม่มี-ส่วนประกอบของถนน
Cummins ได้พัฒนาชุดส่วนประกอบหลักสำหรับการใช้งานที่ไม่ใช่-บนถนนโดยเฉพาะ ซึ่งไม่เพียงตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติงานที่หลากหลาย แต่ยังช่วยให้อุปกรณ์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและเสถียร:
ระบบบำบัดไอเสียที่เป็นไปตามมาตรฐาน Euro V และระบบบำบัดไอเสียของเครื่องยนต์-งานหนักที่สอดคล้องกับ-มาตรฐาน National IV ของถนน:
ทำงานร่วมกับเครื่องยนต์และประสานงานกับระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์อัจฉริยะ ECM เพิ่มประสิทธิภาพการทำงานพร้อมทั้งลดการใช้เชื้อเพลิงและยูเรีย ระยะทางในการทำความสะอาดที่ยาวนานเป็นพิเศษ-และการกำจัดควันคาร์บอนที่ไม่หยุด- และฟังก์ชันการฟื้นฟูที่ไม่-ช่วยให้ลูกค้าทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ระบบบำบัดการปล่อยก๊าซของคัมมินส์ยังผ่านการตรวจสอบทั่วโลกเป็นระยะทางหลายร้อยพันล้านกิโลเมตรและการทดสอบสภาพอย่างเข้มงวด เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพ ความทนทาน และความน่าเชื่อถือที่มั่นคง
นวัตกรรมเทอร์โบชาร์จเจอร์ เทคโนโลยีระบบเชื้อเพลิง และระบบวาล์ว: เทอร์โบชาร์จเจอร์สำหรับการใช้งานเมทานอลใหม่ได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อเพิ่มความต้านทานการกัดกร่อนตามลักษณะของเชื้อเพลิง โดยตอบสนองความต้องการคาร์บอนต่ำ- เทอร์โบชาร์จเจอร์ที่มีกำลังสูง-นำเสนอทางเลือกทางเทคนิคที่หลากหลาย ซึ่งขยายขอบเขตการใช้งานของเครื่องจักรก่อสร้าง หัวฉีดไหลขนาดใหญ่-ใช้เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมหลายอย่างเพื่อให้ได้การจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงที่แม่นยำ ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก ปั๊มน้ำมัน-แรงม้าสูงให้ตัวเลือกจังหวะที่หลากหลายและการออกแบบการหล่อลื่นน้ำมันลูกสูบ-แบบตรง ช่วยเพิ่มความสามารถในการปรับตัวและความทนทานของการใช้งานที่ไม่ใช่-บนถนน เทคโนโลยีการเบรกด้วยกำลังสูง-ช่วยเพิ่มพลังเบรกได้ 30%-50% ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการเบรกของรถบรรทุกในเหมือง ในขณะเดียวกันก็ลดการสึกหรอของเบรกและข้อกำหนดในการบำรุงรักษา เทคโนโลยีการปรับแบบไม่มีช่องว่างที่เข้ากันได้กับการเบรกช่วยเพิ่มความพร้อมของอุปกรณ์อย่างมากและลดต้นทุนการบำรุงรักษา
หยั่งรากลึกในประเทศจีน
การสร้างโซลูชันของจีนสำหรับการขุดพลังงาน
คัมมินส์ยังคงพัฒนาและอัปเกรดกลยุทธ์การแปลเป็นภาษาท้องถิ่นอย่างต่อเนื่อง โดยบรรลุบริการที่ปรับแต่งตามความต้องการของตลาดจีนอย่างแท้จริง เพื่อตอบสนองต่อความต้องการหลักของลูกค้าในท้องถิ่นในด้านประสิทธิภาพ ต้นทุน และความน่าเชื่อถือ Cummins ประสบความสำเร็จในการผลิตผลิตภัณฑ์ด้านพลังงานสำหรับการขุดภายในประเทศอย่างเต็มรูปแบบ ครอบคลุมเครื่องยนต์ขนาด 19 ลิตรถึง 60 ลิตร ซึ่งครอบคลุมช่วงแรงม้า 600-3,000 แรงม้า เป็นไปตามมาตรฐาน National III, National IV และยุโรปและสหรัฐอเมริกา II ถึงมาตรฐานการปล่อยก๊าซ Stage V โดยทำหน้าที่เป็นผู้เล่นหลักในภูมิภาคที่มีกฎระเบียบที่เข้มงวด หย่อนยาน หรือแม้แต่ไม่มีการปล่อยมลพิษ
ด้วย-ความร่วมมือเชิงลึกกับผู้เชี่ยวชาญ OEM โดยอิงตามสภาพแวดล้อมการขุดที่เกิดขึ้นจริง เช่น ระดับความสูง เย็นจัด และประเภทน้ำมันที่ซับซ้อน Cummins ดำเนินการ-พัฒนาระดับแบบกำหนดเองตามระบบ อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์กำลังสูงที่ผลิตในท้องถิ่น-ลดลงโดยเฉลี่ย 10% เมื่อเทียบกับรุ่นทั่วไป ด้วยการอัปเกรดวัสดุตัวกรองและการออกแบบระบบการกรองให้สอดคล้องกับสภาพแวดล้อมในเหมือง ด้วยตัวกรองแบบแรงเหวี่ยงแยกส่วนที่มีอายุการใช้งานยาวนาน- รอบการบำรุงรักษาโดยเฉลี่ยจึงสูงถึง 1,000 ชั่วโมง ซึ่งช่วยเพิ่มความแตกต่างในการแข่งขันของผลิตภัณฑ์ ขณะเดียวกันก็ช่วยให้ผู้ผลิตยานพาหนะเจ้าบ้านเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันระหว่างประเทศของตน
ด้วยฐานการผลิตของ Chongqing Cummins ทำให้ Cummins ประสบความสำเร็จในด้านการวิจัย การออกแบบ และนวัตกรรมของผลิตภัณฑ์-พลังงานสูงในประเทศจีน รวมถึง-กระบวนการครบวงจรในท้องถิ่น-แบบเต็มรูปแบบตั้งแต่การจัดหาส่วนประกอบไปจนถึงการสนับสนุนด้านบริการ สิ่งนี้ได้เพิ่มความสามารถในการปรับตัวของผลิตภัณฑ์ให้เข้ากับสภาพท้องถิ่นได้อย่างมาก ปรับวงจรการจัดส่งให้เหมาะสมอย่างมาก และลดต้นทุน
ด้วยเครือข่ายการบริการที่กว้างขวางทั้งในประเทศจีนและทั่วโลก Cummins มุ่งมั่นที่จะมอบบริการครบวงจรแก่ลูกค้าตั้งแต่การตอบสนองต่อความต้องการไปจนถึง-การบำรุงรักษาหลังการขาย ด้วยชุดมาตรการต่างๆ เช่น เครื่องมือดิจิทัลและมาตรฐานการบริการ โดยมุ่งเน้นไปที่ค่านิยมหลักห้าประการ{2}}ครบถ้วน ครบถ้วน ชาญฉลาด รวดเร็ว เฉพาะทาง มีประสิทธิภาพ และประหยัด เพื่อสร้างโซลูชันบริการบูรณาการที่มีกำลังแรงม้าขนาดใหญ่
นวัตกรรมการทำงานร่วมกัน
การสร้างระบบนิเวศใหม่สำหรับการใช้ไฟฟ้าที่ไม่ใช่ถนน-
ในงานนิทรรศการนี้ Cummins ยังได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญและผู้ใช้จากอุตสาหกรรมต้นน้ำและปลายน้ำของห่วงโซ่เครื่องจักรก่อสร้างของจีน เพื่อเปิดตัวสถาบันฝึกอบรมโซ่ส่งกำลังนอกถนน-อย่างเป็นทางการ นี่เป็นรูปแบบทางนิเวศอีกรูปแบบหนึ่งโดย Cummins ในพื้นที่ที่ไม่ใช่ถนน- หลังจากประสบความสำเร็จในการดำเนินการของสถาบันฝึกอบรมโซ่กำลังสำหรับยานยนต์เพื่อการพาณิชย์
การจัดตั้งสถาบันฝึกอบรมมีวัตถุประสงค์เพื่อสร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรมอุตสาหกรรมที่เปิดกว้างและร่วมมือกัน ด้วยการบูรณาการทรัพยากรจากทุกภาคส่วนของอุตสาหกรรม จะช่วยเร่งการส่งเสริมและการนำเทคโนโลยีและแอปพลิเคชันใหม่ๆ ไปใช้ในภาคที่ไม่ใช่ถนน- ในเวลาเดียวกัน ยึดมั่นในแนวทางที่ลูกค้า-เป็นศูนย์กลาง สำรวจโซลูชันที่ปรับแต่งให้เหมาะกับสภาพการทำงานที่ซับซ้อน บรรลุ-สถานการณ์ที่ชนะทั้งมูลค่าทางเทคโนโลยีและมูลค่าเชิงพาณิชย์ และส่งเสริมอุตสาหกรรมไปสู่อนาคตที่ยั่งยืน
ด้วยความทุ่มเทตลอด 50 ปี Cummins ได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิดกับอุตสาหกรรมมาโดยตลอด เมื่อมองไปสู่อนาคต Cummins จะยังคงใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยีพลังงานที่หลากหลาย กลยุทธ์การปรับให้เข้ากับท้องถิ่น และระบบนิเวศการทำงานร่วมกันแบบเปิด เพื่อช่วยให้อุตสาหกรรมเครื่องจักรก่อสร้างของจีนเข้าสู่ยุค-คาร์บอนเป็นศูนย์