ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2568 มีการขายรถบรรทุกหนักในประเทศ 222,400 คันซึ่ง 64,100 เป็นรถบรรทุกหนักก๊าซธรรมชาติซึ่งคิดเป็น 28 . 82% ซึ่งต่ำกว่ายอดขาย 35.76% ในปีที่แล้ว
จากมุมมองของเครื่องยนต์ลักษณะและการเปลี่ยนแปลงของตลาดรถบรรทุกหนักของก๊าซธรรมชาติในปี 2568 คืออะไร? รูปแบบปัจจุบันของตลาดเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของแก๊สหนักคืออะไร?
โมเดล 12-13 l บัญชีสำหรับสัดส่วนที่ใหญ่ที่สุดและโมเดลที่มี PS มากกว่าหรือเท่ากับ 600 บัญชีมากกว่า 13%
จากข้อมูลการขายเทอร์มินัล (ไม่รวมการส่งออกและผลิตภัณฑ์ทางทหาร) ที่ได้รับจากเครือข่ายยานพาหนะเชิงพาณิชย์แห่งแรกในเดือนเมษายน 2568 ยอดขายเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซธรรมชาติมีจำนวน 17,100 หน่วยลดลง 35%จากการขายเครื่องดื่มหนัก 11%.
ในแง่ของการกระจัดตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2025 ช่วงการกระจัดหลักสำหรับเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซคือ 12-13 l และ 14-15 l บัญชี 42 . 60% และ 39 . 3.65% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วสัดส่วนของโมเดลการกระจัดขนาดใหญ่ที่มีความจุเครื่องยนต์มากกว่า 15L ในตลาดเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซเพิ่มขึ้นในขณะที่สัดส่วนของ 12-13 l และ 14-15 l ลดลง (ดังแสดงในรูปด้านล่าง)
ในแง่ของช่วงแรงม้าตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2025 ช่วงหลักแรงม้าหลักของเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซคือ 400-500 PS และ {500-600 PS คิดเป็น 38 . 71% และ 45.43% ตามลำดับ; สัดส่วนของโมเดลแรงม้าสูงพิเศษที่มี SP มากกว่าหรือเท่ากับ 600 ถึง 13.48% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้วสัดส่วนของโมเดลที่มีแรงม้าสูงกว่าหรือเท่ากับ 600PS เพิ่มขึ้นมากกว่า 12 เปอร์เซ็นต์คะแนนในขณะที่สัดส่วนของแบบจำลองใน {400-500 ps และ 500-600 ช่วงแรงม้า PS ลดลง (ดังแสดงในรูปด้านล่าง)
ส่วนแบ่งการตลาดของ Weichai เกินกว่า 50%เป็นผู้นำช่องว่างในขณะที่ยอดขายยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของ Dongfeng เพิ่มขึ้นสามเท่า
ในเดือนเมษายน 2568 ยอดขายเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซธรรมชาติสูงถึง 17,100 หน่วยลดลง 35%เมื่อเทียบเป็นรายปีและมากกว่า 9, 000 หน่วยขายน้อยกว่าในเดือนเมษายน 2024.}
ในเดือนเมษายน 2568 มี 5 บริษัท ในตลาดเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของแก๊สที่ขายได้มากกว่า 1,000 หน่วยโดย Weichai ขาย 8685 หน่วยยังคงครองแผนภูมิการขายรายเดือนของเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักในช่องว่าง Cummins (Foton Cummins & Dongfeng Cummins) อันดับที่สองโดยมียอดขายรวม 3475 หน่วยและส่วนแบ่งรายเดือน 20.34%; Jiefang ขาย 2255 หน่วยและอันดับที่สามโดยมีส่วนแบ่งรายเดือน 13.20%; ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของ Dongfeng และ Yuchai อยู่ในอันดับที่ 4 และ 5 ในรายการรายเดือนขาย 1265 และ 1225 หน่วยตามลำดับโดยมีหุ้นรายเดือน 7.40%และ 7.17%ในขณะที่ บริษัท อื่น ๆ มีหุ้นน้อยกว่า 1%
ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2568 ยอดขายสะสมของเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซสูงถึง 64,100 หน่วยลดลงเมื่อเทียบเป็นรายปี 11% . อัตราการเติบโตของยอดขายสะสมเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
ณ เดือนเมษายนมีเพียง 7 บริษัท ในตลาดเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซปี 2568 ได้รับยอดขาย (จริง ๆ แล้ว 8 ยอดขายของคัมมินส์ในช่วงสี่เดือนแรกมาจากฟูกูด้าคัมมินส์และดงเฟงคัมมินส์) และรถบรรทุกหนักเพิ่มขึ้น 3%, 12%, 56%, 336%และ 28%ตามลำดับปีต่อปี การลดลงของการลดลงของ บริษัท ที่ลดลงได้ถึงสองหลักโดย บริษัท ที่ได้รับผลกระทบอย่างรุนแรงที่สุดประสบยอดขายสะสม 30% เมื่อเทียบเป็นรายปีตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้ .
ในแง่ของส่วนแบ่งการตลาดสะสมตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเดือนเมษายนปีนี้ บริษัท สามแห่งในตลาดเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซธรรมชาติมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 10%โดย Weichai จัดอันดับเป็นอันดับแรกโดยมีส่วนแบ่งการตลาดมากกว่า 50%ถึง 52 . 86%; Cummins (Foton Cummins & Dongfeng Cummins) ขายทั้งหมด 12,600 หน่วยโดยส่วนแบ่งการตลาด 19 . 67%เพิ่มขึ้น 2.56 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ส่วนแบ่งการตลาดตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายนคือ 13.90%เพิ่มขึ้น 2.77 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ยานพาหนะเชิงพาณิชย์ของ Yuchai และ Dongfeng อยู่ในอันดับที่ 4 และ 5 โดยมีส่วนแบ่งการตลาด 6.30% และ 6.07% ตามลำดับ ส่วนแบ่งการตลาดของทั้งสอง บริษัท ก็เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้วในขณะที่ส่วนแบ่งการตลาดของ บริษัท อื่น ๆ น้อยกว่า 1%
ในที่สุดลองมาดูรุ่นยอดนิยมในตลาดเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของแก๊สตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายนปีนี้:
ยอดขายรถบรรทุกหนักของก๊าซธรรมชาติ 10 อันดับแรกตั้งแต่เดือนมกราคมถึงเมษายน 2568
บทสรุป:
ด้วยตลาดรถบรรทุกหนักของก๊าซธรรมชาติที่ตกลงมาในฤดูท่องเที่ยวในปีนี้ตลาดเครื่องยนต์รถบรรทุกหนักของก๊าซได้เข้าสู่แนวโน้มที่ลดลง .} เผชิญกับการลดลงของการลดลง 11% ในช่วงสี่เดือนแรก ในทางกลับกันเมื่อเทียบกับตลาดรถบรรทุกหนักแก๊สยังมีผู้เข้าร่วมค่อนข้างน้อยในสาขาเครื่องยนต์รถบรรทุกหนัก (เพียง 8 เมื่อ 8 เดือนเมษายน) . จะมีใบหน้าใหม่ในอนาคตหรือไม่?