ตามข้อมูลจากสำนักงานข้อมูลอุตสาหกรรมแห่งชาติรัสเซีย (НАПИ) ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกันยายน 2568 โครงสร้างการขายของอุปกรณ์พิเศษใหม่และมือสองในตลาดมีความแตกต่างอย่างมีนัยสำคัญ (เผยแพร่โดย Information Guide และเรียบเรียงโดย Machinery Intelligence Station)
ภายในเก้าเดือน ปริมาณการขายอุปกรณ์พิเศษใหม่อยู่ที่ประมาณ 10,400 หน่วย รถบรรทุกติดเครนมีความต้องการสูงสุด โดยมีจำนวนถึง 2,000 คัน คิดเป็นสัดส่วน 19.4% ของส่วนแบ่งตลาด รองลงมาคือเครื่องจักรทางถนนรวม (1,300 คัน คิดเป็น 12.7%) และรถบรรทุกขยะ (1,200 คัน คิดเป็น 11.5%) สัดส่วนของเครื่องผสมคอนกรีตและรถยกอยู่ที่ร้อยละ 7.2 และ 3.3 ตามลำดับ โมเดลที่พบบ่อยที่สุด 10 รุ่นคิดเป็น 65.6% ของยอดขายทั้งหมด ในขณะที่กลุ่มตลาดที่เหลือมีการแยกส่วนค่อนข้างมาก ซึ่งคิดเป็น 34.4% ของยอดขายทั้งหมด
ปริมาณการขายอุปกรณ์พิเศษที่ใช้แล้วเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญถึง 24,700 หน่วย รถบรรทุกติดเครนติดอันดับ 1 ด้วย (4,100 คัน คิดเป็น 16.5%) ประการที่สองคือเครื่องผสมคอนกรีต (2,200 หน่วย คิดเป็น 8.8%); รองลงมาคือรถบรรทุกขยะ (1,800 คัน คิดเป็น 7.3%) และเครื่องจักรทางรวม (1,800 คัน คิดเป็น 7.3%) สัดส่วนของหมวดหมู่ "อื่นๆ" (42.2%) สูงกว่าในตลาดอุปกรณ์ใหม่อย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งบ่งชี้ว่ามีความต้องการอุปกรณ์หายากหรือดัดแปลงเป็นพิเศษในตลาดอุปกรณ์ใช้แล้วที่หลากหลายและแข็งแกร่งขึ้น
ข้อมูลโดยรวมแสดงให้เห็นว่าสินค้าคงคลังของรถเครนรถบรรทุกได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องผ่านอุปกรณ์ใหม่และมือสอง ในขณะที่ความต้องการเครื่องจักรสำหรับถนนและเทศบาลยังคงมีเสถียรภาพ ในขณะเดียวกัน ตลาดอุปกรณ์พิเศษใช้แล้วมีขนาดใหญ่ขึ้นและมีความหลากหลายมากขึ้น ซึ่งเกี่ยวข้องกับข้อจำกัดด้านงบประมาณขององค์กรระดับภูมิภาคและระดับเทศบาล ตลอดจนความต้องการอย่างต่อเนื่องจากองค์กรก่อสร้างขนาดเล็กและขนาดกลาง-