เขาเป็นแฟนตัวยงของ Cummins มาเป็นเวลา 17 ปี โดยอยู่เคียงข้างแบรนด์นี้มาตั้งแต่ปี 2008 ตั้งแต่รถบรรทุกหัวลากไปจนถึงรถดั๊ม เมื่อโมเดลรถยนต์มีการพัฒนาและการดำเนินธุรกิจมีการปรับปรุง ทางเลือกของเขายังคงไม่เปลี่ยนแปลง
รุ่นรถหลักและรายละเอียดการใช้งาน:
• โมเดลรถหลัก: รถดัมพ์ Shanxi Automobile X5000
• ภูมิภาคปฏิบัติการ: เขตปกครองตนเองบอร์ตาลามองโกล
• สภาพถนน: ประมาณ 50 กม. ทางเดียว- โดยมักเดินทางผ่านภูมิประเทศที่ซับซ้อน รวมถึงพื้นที่ภูเขาและทางลาดชัน
• ธุรกิจหลัก: ขนส่งวัสดุทราย กรวด และยางมะตอย
• ระบบส่งกำลังหลัก: เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ Cummins 15NFE
มิตรภาพ 17 ปี ด้วยความไว้วางใจไม่เปลี่ยนแปลง
ในปี 2008 คุณ Ma เพิ่งเข้าสู่อุตสาหกรรมการขนส่ง เปรียบเทียบตัวเลือกต่างๆ อย่างรอบคอบก่อนที่จะเลือกหน่วยรถแทรกเตอร์ Shanxi Automobile ที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ของ Cummins ในช่วงทศวรรษที่ผ่านมา ยานพาหนะเหล่านี้มีสมรรถนะที่สม่ำเสมอและมีการเสียเพียงเล็กน้อย รับมือกับสภาพถนนที่คาดเดาไม่ได้ของซินเจียงได้-อย่างง่ายดาย ซึ่งทำให้ Mr. Ma มีความเชื่อมั่นอย่างลึกซึ้งต่อแบรนด์คัมมินส์
ในปี 2020 ขณะที่ความต้องการของตลาดการขนส่งสินค้าพัฒนาขึ้น คุณ Ma ตระหนักดีถึงศักยภาพในการเติบโตของรถดัมพ์ในภูมิภาคของเขา และต่อมาได้ซื้อรถยนต์ 11 คันที่ติดตั้งเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติของ Cummins 15NFE เมื่อนำไปใช้งานแล้ว ประสิทธิภาพการทำงานของพวกเขาเกินความคาดหมายอย่างมาก เป็นการตอกย้ำถึงภูมิปัญญาในการเลือกเริ่มแรกของเขาที่จะเลือกใช้ขุมพลังของคัมมินส์
อำนาจไม่ต้องสงสัยเลย-ถนนบนภูเขาเป็นของฉันที่จะพิชิต
ภูมิประเทศแบบภูเขาของซินเจียงที่มีความลาดชันมากมาย ทำให้มีความต้องการสมรรถนะด้านกำลังของยานพาหนะอย่างมาก เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ 15NFE นี้ให้กำลัง 530 แรงม้าที่แข็งแกร่งและต่อเนื่อง รับประกันการออกตัวที่รวดเร็วและการเร่งความเร็วที่ราบรื่น รองรับการขึ้นเนินอย่างต่อเนื่องและเส้นทางบนภูเขาที่ขรุขระโดยไม่เมื่อยล้า เคลื่อนที่ไปข้างหน้าอย่างมั่นคงแม้บรรทุกของเต็ม ปรับปรุงประสิทธิภาพการขนส่งอย่างมีนัยสำคัญ และปรับให้เข้ากับสภาพการขนส่งที่มีความเข้มข้นสูง-ของภูมิภาคได้อย่างสมบูรณ์แบบ
ภายใต้สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวย คุณภาพที่เชื่อถือได้ช่วยให้มั่นใจได้ว่ามีความพร้อมใช้งานในการปฏิบัติงานสูง
เมื่อต้องเผชิญกับเส้นทางภูเขาบ่อยครั้งและอุณหภูมิที่ผันผวนอย่างรุนแรงในซินเจียง ความน่าเชื่อถือของยานพาหนะจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง Cummins 15NFE ผ่านการทดสอบแบบตั้งโต๊ะมากกว่า 40,000 ชั่วโมง การตรวจสอบสภาพถนนมากกว่า 4 ล้านกิโลเมตร และการทดสอบภาคสนามอย่างเข้มงวด ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพระบบแจ็คเก็ตน้ำเพื่อเพิ่ม-ความสามารถในการปรับตัวในสภาพอากาศหนาวเย็น และปรับปรุงการออกแบบระบบทำความเย็นเพื่อการกระจายความร้อนที่ดีขึ้น ทำให้ได้ประสิทธิภาพที่สม่ำเสมอ ความเสถียรนี้ช่วยให้กองเรือของ Mr. Ma สามารถรักษาอัตราการดำเนินงานที่สูง ซึ่งช่วยลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาและซ่อมแซมได้อย่างมาก- ช่วยให้ทำงานได้มากขึ้น และเยี่ยมชมสถานีบริการน้อยลงอย่างแท้จริง
การประหยัดเชื้อเพลิงอย่างมีนัยสำคัญนำไปสู่การลดต้นทุนและเพิ่มรายได้
สำหรับการดำเนินงานของกลุ่มยานพาหนะ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงส่งผลโดยตรงต่อความสามารถในการทำกำไรที่แท้จริง หลังจากการทดสอบจริงอย่างกว้างขวาง-ในโลกโดยทีมงานของ Ma เครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติของ Cummins 15NFE ได้แสดงให้เห็นข้อได้เปรียบด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงที่ชัดเจนบนเส้นทางที่ซับซ้อนซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงและทางลาดชันบ่อยครั้ง ด้วยเทคโนโลยีการเผาไหม้ขั้นสูงของคัมมินส์ ก๊าซธรรมชาติจึงถูกนำมาใช้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น เมื่อเวลาผ่านไป ส่งผลให้ต้นทุนการดำเนินงานลดลงอย่างมาก ช่วยให้กลุ่มยานพาหนะสามารถลากได้มากขึ้น วิ่งเร็วขึ้น ประหยัดเงิน และเพิ่มรายได้
การบริการที่เชื่อถือได้ช่วยให้การปฏิบัติงานของกองยานพาหนะมีความอุ่นใจ
กองเรือของ Mr. Ma ทำงานหนักตลอดทั้งปี- และเมื่อใดก็ตามที่ต้องการความช่วยเหลือ ทีมบริการของ Cummins จะตอบสนองอย่างรวดเร็ว เยี่ยมชม-ไซต์เพื่อวินิจฉัย และดำเนินการซ่อมแซมอย่างมีประสิทธิภาพเสมอ การบริการที่เชื่อถือได้นี้ทำให้เขามั่นใจอย่างยิ่งเมื่อทำงานบนท้องถนน นายหม่ากล่าวว่า "เมื่อต้องการขนส่งสินค้าออกจากบ้าน สิ่งที่กลัวที่สุดคือรถเสียทำให้ตารางงานล่าช้า โชคดีที่บริการของ Cummins น่าเชื่อถือมาโดยตลอด"
ยอมรับการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเพื่อการจัดการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น
ยิ่งไปกว่านั้น คุณ Ma ยังก้าวทันเวลาและมีความมั่นใจอย่างมากใน eRoad Cummins ซึ่งเป็นเครื่องมือเชื่อมต่อยานพาหนะ เขาวางแผนที่จะสำรวจรายละเอียดการทำงานอย่างละเอียดและบูรณาการเข้ากับการจัดการกลุ่มยานพาหนะรายวัน โดยใช้ประโยชน์จากโซลูชันดิจิทัลเพื่อทำให้การดำเนินงานของกลุ่มยานพาหนะมีประสิทธิภาพและชาญฉลาดมากขึ้น