จากเฉิงตูถึงกวางสี ระยะทาง-เที่ยวเดียวประมาณ 1,300 กิโลเมตร-เส้นทางนี้คุ้นเคยกับอาจารย์หลี่มากเกินไป เขาเดินทางไปกลับหลายครั้งในแต่ละเดือน และความมั่นใจเบื้องหลังการปฏิบัติงานที่มีประสิทธิภาพของเขามาจากเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติของคัมมินส์ 16N
ทรงพลังพอที่จะพิชิตทางลาดชันทางตอนใต้ของเสฉวนได้อย่างง่ายดาย
เส้นทางจากเฉิงตูไปกวางสีมีสภาพถนนที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งเส้นทางที่ทอดยาวไปตามทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 321 ผ่านหลูโจว ซึ่งเป็นพื้นที่ทั่วไปของภูมิประเทศภูเขาทางตอนใต้ของเสฉวน โดยมีความลาดเอียงยาวหลายสิบกิโลเมตร รวมกับทางโค้งที่ต่อเนื่องและเลนแคบ คนขับรถบรรทุกได้รับการยอมรับมาอย่างยาวนานว่าเป็นหนึ่งในเส้นทางที่ท้าทายที่สุด ก่อนหน้านี้ หลี่ซึ่งเป็นคนขับต้องเปลี่ยนเกียร์ห้าหรือหกอย่างระมัดระวังและเหยียบคันเร่งเพื่อจะขึ้นเนิน-ช่วงเวลาแห่งความตึงเครียดและตึงเครียดเหล่านั้นยังคงชัดเจนในความทรงจำของเขา
นับตั้งแต่เปลี่ยนมาใช้ Auman Galaxy 7 ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ A16N ที่ผลิตโดย Foton Cummins การปีนเขาและข้ามเนินเขากลายเป็นเรื่องง่าย บนทางลาดเดียวกัน ตอนนี้เขาสามารถเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์ 7 หรือ 8 และไต่ขึ้นได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องเหยียบคันเร่งแรงๆ ด้วยประสบการณ์การขับขี่กว่าสิบปีทั้งรถบรรทุกดีเซลและก๊าซธรรมชาติ Li กล่าวว่าเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ 16N กำลัง 680 แรงม้านี้ให้สมรรถนะด้านกำลังที่ดีที่สุดเท่าที่เขาเคยสัมผัสมา
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำช่วยประหยัดเงินได้นับหมื่นต่อปี
สินค้าของ Li มีความหลากหลาย เช่น ปุ๋ย แผงไม้ โครงสร้างเหล็ก แต่เขามักจะบรรทุกสินค้าเต็มพิกัดเสมอ โดยหลักๆ บนทางหลวงที่มีถนนระดับชาติปะปนกัน สำหรับลักษณะการทำงานดังกล่าว Cummins 16N ไม่เพียงแต่ให้แรงม้าที่แข็งแกร่งเท่านั้น แต่ยังสร้างความประทับใจด้วยการสิ้นเปลืองก๊าซที่ต่ำอย่างน่าประหลาดใจ: "เส้นทางของฉันเกี่ยวข้องกับสภาพถนนโดยรวมที่ซับซ้อน แต่อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของฉันอยู่ที่เพียง 34 กิโลกรัมต่อร้อยกิโลเมตร ซึ่งค่อนข้างมีประสิทธิภาพเมื่อเทียบกับรถคันอื่นในเส้นทางเดียวกัน" หลังจากเปรียบเทียบข้อความกับเพื่อนคนขับแล้ว Li ก็ยืนยันว่าประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเขาโดดเด่นอย่างแท้จริง ด้วยระยะทางขับขี่ 200,000 กิโลเมตรต่อปี เขาประหยัดเงินค่าเชื้อเพลิงได้มากกว่า 10,000 หยวนเท่านั้น การคำนวณนี้ชัดเจนในใจของหลี่
การขับรถคนเดียวในระยะทางไกลทำให้ผู้ขับขี่มีความต้องการทางร่างกายและจิตใจอย่างมาก อย่างไรก็ตาม Li พบว่ายานพาหนะในปัจจุบันสะดวกสบายกว่ามาก: "เสียงเครื่องยนต์และการสั่นสะเทือนมีน้อยมาก ใครก็ตามที่ขับรถบรรทุกหนักจะรู้ดีว่าเสียงคำรามของเครื่องยนต์ที่เหนื่อยล้าอย่างต่อเนื่องสามารถเกิดขึ้นได้อย่างไร-มันจะทำให้คุณหูอื้อหลังจากวิ่งระยะไกล แต่รถบรรทุกใหม่คันนี้วิ่งเงียบมาก และฉันรู้สึกเมื่อยล้าน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด"
ปัจจุบัน รถบรรทุกที่ขับเคลื่อนโดย Auman Galaxy ซึ่งจับคู่กับเครื่องยนต์ก๊าซธรรมชาติ Cummins 16N มีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ ปรากฏบนเส้นทางเสฉวน-ไปยัง-กว่างซี ชื่อเสียงที่ดีไม่ได้เป็นเพียงการได้รับ-แต่ได้รับการคำนวณด้วย เมื่อทุกคนโหวตด้วยพวงมาลัย ตามกระแสไม่เคยผิด!