+86-15123173615
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด QSK23 QSK23 ซับสูบ 4089364 4344299 4095459 ชุดซับใน
video
ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด QSK23 QSK23 ซับสูบ 4089364 4344299 4095459 ชุดซับใน

ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด QSK23 QSK23 ซับสูบ 4089364 4344299 4095459 ชุดซับใน

Des.: ซับสูบ
หมายเลขชิ้นส่วน: 4089364 4344299 4095459
ชื่อแบรนด์: คัมมินส์ ดีทรอยต์ DCEC CCEC XCEC ฯลฯ
ส่วนอื่นๆ: กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ
ส่งคำถาม
Product Details ofชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด QSK23 QSK23 ซับสูบ 4089364 4344299 4095459 ชุดซับใน

 

คำอธิบาย


ข้อกำหนดทางเทคนิคและการชำระเงินและเงื่อนไขการค้าและการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์

คำอธิบาย

ซับสูบ

หมายเลขชิ้นส่วน

4089364 4344299 4095459

ชื่อแบรนด์

คัมมินส์ ดีทรอยต์ DCEC CCEC XCEC ฯลฯ

ส่วนอื่นๆ

กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ

ประเภทเครื่องยนต์

เครื่องยนต์ดีเซล, เครื่องยนต์แก๊ส, เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล, เครื่องยนต์ทางทะเล, เครื่องยนต์ก่อสร้าง, เครื่องยนต์ปั๊ม ฯลฯ

ประเภทอะไหล่

สวมใส่อะไหล่ เครื่องมือบำรุงรักษา ชุดซ่อม ชุดประเก็นเครื่องยนต์บนและล่าง

เงื่อนไข:

ต้นฉบับและใหม่เอี่ยม

อุตสาหกรรมที่นำไปใช้ได้

ค้าปลีก เครื่องยนต์ทางทะเล งานก่อสร้าง พลังงานและเหมืองแร่ ฯลฯ

คำสำคัญ:

อะไหล่แท้และชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องยนต์

เงื่อนไขทางการค้า

FOB EXW CIF DDU DDP ประตูสู่ประตูมีให้บริการในบางประเทศ

เวลาจัดส่ง:

ชิ้นส่วนส่วนใหญ่อยู่ในสต็อก สั่งซื้อจำนวนมากตามจำนวน

การชำระเงิน

T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ฯลฯ

สถานที่กำเนิด

จีน/สหรัฐอเมริกา/ญี่ปุ่น/ออสเตรีย/เม็กซิโก

บรรจุุภัณฑ์

บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือเป็นต้นฉบับ

มาตรการลดการสึกหรอของปลอกสูบ
1. การสตาร์ทและการสตาร์ทที่ถูกต้อง
เมื่อเครื่องยนต์สตาร์ทเย็น เนื่องจากอุณหภูมิต่ำ ความหนืดของน้ำมันสูง และความลื่นไหลไม่ดี ปั๊มน้ำมันจึงจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เพียงพอ ในขณะเดียวกัน น้ำมันบนผนังกระบอกสูบเดิมจะไหลลงมาตามผนังกระบอกสูบหลังจอดรถ จึงไม่ได้รับการหล่อลื่นที่ดีเหมือนการทำงานปกติ ณ เวลาที่สตาร์ท ส่งผลให้การสึกหรอของผนังกระบอกสูบเพิ่มขึ้นอย่างมากในระหว่างการสตาร์ท . ดังนั้นเมื่อสตาร์ทครั้งแรกควรเดินเบาเครื่องยนต์สักสองสามรอบจนกว่าพื้นผิวเสียดสีจะหล่อลื่นก่อนสตาร์ท หลังจากสตาร์ทแล้ว เครื่องยนต์ควรทำงานที่ความเร็วรอบเดินเบาเพื่ออุ่นเครื่อง และห้ามกระแทกช่องจ่ายน้ำมันโดยเด็ดขาด เริ่มต้นใหม่อีกครั้งเมื่ออุณหภูมิน้ำมันถึง 40 องศา ; คุณควรใช้เกียร์ความเร็วต่ำเมื่อสตาร์ท และขับเป็นระยะทางหนึ่งในแต่ละเกียร์ตามลำดับจนกว่าอุณหภูมิน้ำมันจะเป็นปกติก่อนที่จะเปลี่ยนเป็นการขับขี่แบบปกติ
2. การเลือกน้ำมันหล่อลื่นให้ถูกต้อง
จำเป็นต้องเลือกน้ำมันหล่อลื่นที่มีความหนืดที่ดีที่สุดอย่างเคร่งครัดตามฤดูกาลและข้อกำหนดด้านประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ ไม่อนุญาตให้ซื้อน้ำมันหล่อลื่นคุณภาพต่ำตามต้องการ และควรตรวจสอบและบำรุงรักษาปริมาณและคุณภาพของน้ำมันหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอ
3. เสริมสร้างการบำรุงรักษาตัวกรอง
การรักษาสภาพการทำงานที่ดีของไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำมัน และไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการลดการสึกหรอของซับสูบ การเสริมสร้างการบำรุงรักษา "ตัวกรองสามตัว" ถือเป็นมาตรการสำคัญในการป้องกันสิ่งสกปรกทางกลไม่ให้เข้าไปในกระบอกสูบ ลดการสึกหรอของกระบอกสูบ และยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ โดยเฉพาะในพื้นที่ชนบท ลมแรง และทราย ถือเป็นเรื่องผิดอย่างยิ่งที่ผู้ขับขี่บางคนไม่ติดตั้งตัวกรองอากาศเพื่อประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
4. รักษาอุณหภูมิการทำงานของเครื่องยนต์ให้เป็นปกติ
อุณหภูมิการทำงานปกติของเครื่องยนต์ควรอยู่ระหว่าง 80-90 องศา หากอุณหภูมิต่ำเกินไปและไม่สามารถรักษาการหล่อลื่นที่ดีได้ จะส่งผลให้ผนังกระบอกสูบสึกหรอมากขึ้น ไอน้ำในกระบอกสูบมีแนวโน้มที่จะควบแน่นเป็นหยดน้ำ ละลายโมเลกุลของก๊าซที่เป็นกรดในก๊าซไอเสีย ทำให้เกิดสารที่เป็นกรด และทำให้เกิดการกัดกร่อนและการสึกหรอของผนังกระบอกสูบ การทดลองแสดงให้เห็นว่าเมื่ออุณหภูมิของผนังกระบอกสูบลดลงจาก 90 องศาเป็น 50 องศา การสึกหรอของกระบอกสูบจะเพิ่มขึ้นสี่เท่าของ 90 องศา หากอุณหภูมิสูงเกินไปจะทำให้ความแข็งแรงของกระบอกสูบลดลงและการสึกหรอรุนแรงขึ้นและอาจส่งผลให้ลูกสูบขยายตัวมากเกินไปส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุ "กระบอกสูบขยายตัว"
5. ปรับปรุงคุณภาพการรับประกัน
ในระหว่างการใช้งาน ให้ระบุและขจัดปัญหาทันที และเปลี่ยนหรือซ่อมแซมชิ้นส่วนที่เสียหายและผิดรูปได้ตลอดเวลา เมื่อติดตั้งซับสูบจำเป็นต้องตรวจสอบและประกอบตามข้อกำหนดทางเทคนิคอย่างเคร่งครัด ในการดำเนินการเปลี่ยนแหวนรับประกันจำเป็นต้องเลือกแหวนลูกสูบที่มีความยืดหยุ่นที่เหมาะสม หากความยืดหยุ่นน้อยเกินไป จะทำให้ก๊าซเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงและน้ำมันที่ผนังกระบอกสูบระเบิด ส่งผลให้ผนังกระบอกสูบสึกหรอมากขึ้น ความยืดหยุ่นที่มากเกินไปทำให้การสึกหรอของผนังกระบอกสูบรุนแรงขึ้นโดยตรง หรือทำให้การสึกหรอรุนแรงขึ้นเนื่องจากความเสียหายของฟิล์มน้ำมันบนผนังกระบอกสูบ
เจอร์นัลก้านสูบเพลาข้อเหวี่ยงและเจอร์นัลหลักไม่ขนานกัน เครื่องยนต์อาจทำให้เพลาข้อเหวี่ยงผิดรูปเนื่องจากการกระแทกอย่างรุนแรงที่เกิดจากการเผากระเบื้องและสาเหตุอื่น ๆ หากไม่แก้ไขให้ทันเวลาและใช้งานต่อไป ก็จะทำให้ซับสูบสึกเร็วขึ้นเช่นกัน


 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซลรถขุด qsk23 ซับสูบ qsk23 4089364 4344299 4095459 ชุดซับ, จีน, โรงงาน, ราคา, ในสต็อก, ผลิตในประเทศจีน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall