ข้อกำหนดทางเทคนิคและเงื่อนไขการชำระเงินและการค้าและการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์

desc.	โมดูลตัวกรองอนุภาค	ประเภทส่วนที่ไม่มี/TC	5296249
ชื่อแบรนด์	MAN, ABB, PBS, KBB, Napier Met, Weicai, JTH	ส่วนอื่น ๆ	กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระ หากคุณต้องการ p/n อื่น ๆ
ประเภทเครื่องยนต์	เครื่องยนต์ดีเซลเครื่องยนต์แก๊ส เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ฯลฯ	ประเภทอะไหล่	ตลับหมึก, แหวนหัวฉีด, เพลา, โรเตอร์สมบูรณ์, ล้อคอมเพรสเซอร์, diffuser, ปลอกกังหัน, ปลอกคอมเพรสเซอร์, ปลอกแบริ่ง, ใบพัดกังหัน, แบริ่งแบริ่ง
เงื่อนไข:	ต้นฉบับ, ใหม่, OEM, ทดแทน, ตกแต่งใหม่	อุตสาหกรรมที่ใช้บังคับ	เครื่องยนต์ทางทะเล งานก่อสร้างแพลตฟอร์มน้ำมัน พลังงานและการขุด ฯลฯ
KEY Word:	อะไหล่ดั้งเดิม และชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องยนต์	เงื่อนไขการค้า	fob exw cif ddu ddp, ประตูสู่ประตูมีให้บริการในบางประเทศ
เวลาจัดส่ง:	ชิ้นส่วนส่วนใหญ่อยู่ในสต็อกคำสั่งซื้อจำนวนมากขึ้นอยู่กับจำนวน	การชำระเงิน	T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ฯลฯ
Pลูกไม้ของต้นกำเนิด	จีน/เยอรมนี/เกาหลีใต้สหรัฐอเมริกา/ญี่ปุ่น/สวีเดน/สหราชอาณาจักร/สิงคโปร์/ไต้หวัน	บรรจุุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลางหรือดั้งเดิม
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์	เหตุใดตัวกรองอนุภาคจึงทำให้เกิดการเตือนภัย? ในฐานะที่เป็นองค์ประกอบที่สำคัญของระบบการปล่อยยานพาหนะตัวกรองอนุภาคมีบทบาทสำคัญในการรักษาประสิทธิภาพของเครื่องยนต์และลดการปล่อยมลพิษ เมื่อตัวกรองอนุภาคอุดตันมันสามารถขัดขวางการทำงานของเครื่องยนต์ปกติโดยการ จำกัด การไหลเวียนของอากาศจึงส่งสัญญาณเตือน สิ่งนี้ทำให้เกิดคำถาม: สาเหตุเฉพาะสำหรับตัวกรองอนุภาคเพื่อเปิดใช้งานกลไกการเตือนภัยคืออะไร? นอกเหนือจากการอุดตันภายในตัวกรองอนุภาคแล้วความผิดปกติของเซ็นเซอร์อาจนำไปสู่การเตือนภัย ระบบเตือนภัยต้องอาศัยเซ็นเซอร์เพื่อตรวจสอบการเปลี่ยนแปลงความดันหรืออุณหภูมิภายในตัวกรองอนุภาค หากเซ็นเซอร์ล้มเหลวหรือสะท้อนสถานะการทำงานของตัวกรองอย่างไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้เกิดการเตือนภัยที่ผิดพลาด ดังนั้นการตรวจสอบและบำรุงรักษาเซ็นเซอร์ของตัวกรองอนุภาคเป็นประจำจึงจำเป็นต้องมีประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ นอกจากนี้ปัจจัยอื่น ๆ เช่นการสัมผัสทางไฟฟ้าที่ไม่ดีหรือความล้มเหลวของหน่วยควบคุมอาจทำให้เกิดการเตือนภัยที่ผิดพลาด ปัญหาเหล่านี้จะต้องได้รับการแก้ไขทันทีผ่านการวินิจฉัยอย่างละเอียดและการซ่อมแซมในเวลาที่เหมาะสมเพื่อรักษาการทำงานของยานพาหนะที่ดีที่สุด เมื่อสัญญาณเตือนตัวกรองอนุภาคถูกเรียกใช้จะระบุว่าตัวกรองต้องการการทำความสะอาดหรือการงอกใหม่ กระบวนการทำความสะอาดเกี่ยวข้องกับการขับขี่ยานพาหนะด้วยความเร็วเกิน 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมงตามด้วยการปล่อยเครื่องเร่งความเร็วให้ชะลอตัวลงไปประมาณ 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง วัฏจักรของการเร่งความเร็วและการชะลอตัวนี้ควรทำซ้ำหลายครั้งเพื่อสร้างตัวกรองอนุภาคใหม่อย่างมีประสิทธิภาพ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงถูกติดตั้งเป็นแบบอนุกรมตามสายเชื้อเพลิงระหว่างปั๊มเชื้อเพลิงและทางเข้าของตัวคันเร่ง ฟังก์ชั่นหลักของมันคือการกำจัดสารปนเปื้อนเช่นเหล็กออกไซด์ออกจากแหล่งเชื้อเพลิง โครงสร้างตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงประกอบด้วยปลอกอลูมิเนียมล้อมรอบกรอบสแตนเลสพร้อมกระดาษกรองที่มีประสิทธิภาพสูงจัดเรียงในรูปแบบเหมือนดอกเบญจมาศเพื่อเพิ่มพื้นที่การไหล เป็นสิ่งสำคัญที่จะต้องทราบว่าตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ออกแบบมาสำหรับระบบฉีดเชื้อเพลิงอิเล็กทรอนิกส์และเครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ไม่สามารถใช้แทนกันได้เนื่องจากความต้องการความดันความดัน ตัวกรองการฉีดเชื้อเพลิงโดยทั่วไปจะทำงานภายใต้แรงกดดันตั้งแต่ 200 ถึง 300 kPa ซึ่งจำเป็นต้องมีกำลังรับแรงอัดเกิน 500 kPa ในทางตรงกันข้ามตัวกรองคาร์บูเรเตอร์ไม่ต้องการความทนทานต่อแรงดันสูงเช่นนี้ ภายใต้สภาวะการทำงานปกติน้ำมันเบนซินมีสิ่งสกปรกต่าง ๆ และการใช้ถังน้ำมันเชื้อเพลิงในระยะยาวสามารถนำไปสู่การสะสมของเงินฝาก ปัจจัยเหล่านี้สามารถลดคุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงได้ ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงช่วยให้มั่นใจได้ว่าสิ่งเจือปนเหล่านี้จะถูกลบออกก่อนที่เชื้อเพลิงจะมาถึงห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ดังนั้นจึงรับประกันความสะอาดและความบริสุทธิ์ของการจัดหาเชื้อเพลิง

ป้ายกำกับยอดนิยม: โมดูลตัวกรองอนุภาคเครื่องยนต์ 5296249 ตัวกรอง DPF 5296249 A040N525 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล, จีน, โรงงาน, ราคา, ในสต็อก

โมดูลตัวกรองอนุภาคของเครื่องยนต์ 5296249 ตัวกรอง DPF 5296249 A040N525 ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล