เมื่อเร็วๆ นี้ รถแทรกเตอร์ท่าเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ XCMG 75t จำนวน 20 คันที่ลูกค้าท่าเรือซื้อได้เข้าสู่ตลาดอีกครั้งเป็นกลุ่ม ช่วยเหลือในการพัฒนาโครงร่างฮับที่ครอบคลุม
ในฐานะท่าเรือระหว่างประเทศที่เชื่อมต่อเครือข่ายแม่น้ำภายในประเทศของระบบแม่น้ำ Pearl และท่าเรือน้ำลึก พื้นที่ท่าเรือ Nansha ของท่าเรือกวางโจวได้นำแนวคิดเรื่องลำดับความสำคัญทางนิเวศน์ การพัฒนาคาร์บอนเป็นศูนย์ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและชาญฉลาดมาสู่กระบวนการทั้งหมดของท่าเรือมาโดยตลอด การวางแผน การก่อสร้าง และการดำเนินงานในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา และได้ให้การสนับสนุนการดำเนินงาน "รอบสอง" ของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานทั่วโลก ด้วยอุปกรณ์และสิ่งอำนวยความสะดวกด้านลอจิสติกส์ชั้นหนึ่ง และระบบการรับประกันบริการที่หลากหลาย
ในครั้งนี้ XCMG Port Machinery ได้จับมือกับท่าเรือ Guangzhou อีกครั้ง เพื่อส่งเสริมการยกระดับเทคโนโลยีโลจิสติกส์และอุปกรณ์การขนส่ง และได้ลงทุนในรถแทรกเตอร์ท่าเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ XCMG XPT75E จำนวนมาก เพื่อเร่งการเปลี่ยนแปลงขีดความสามารถในการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยให้แรงผลักดันที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมสำหรับ ท่าเรือกว่างโจวจะสร้างท่าเรือระบบนิเวศสีเขียว
เนื่องจากเป็นอุปกรณ์ท่าเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ที่ซื้อในบริเวณท่าเรือ รถแทรกเตอร์ท่าเรือไฟฟ้าบริสุทธิ์ XCMG XPT75E จึงใช้อัลกอริธึมการกู้คืนพลังงานเบรกที่มีประสิทธิภาพในอุตสาหกรรม และมอเตอร์ซิงโครนัสแม่เหล็กถาวรกำลังสูงและแรงบิดสูง โดยให้ประสิทธิภาพสูงสุด 99%; มวลฉุดสูงสุดสามารถเข้าถึงได้ 75 ตัน และระยะสูงสุดของยานพาหนะที่ชาร์จเต็มและขนถ่ายแล้วสามารถเข้าถึง 220 กิโลเมตร หลังจากใช้งานรถแทรกเตอร์ชุดนี้ จะสามารถลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ประมาณ 980,000 กิโลกรัมต่อปี
นอกจากจะเน้นย้ำถึงประสิทธิภาพของการดำเนินการขนถ่ายสินค้าแล้ว XCMG XPT75E ยังได้รับการออกแบบเพื่อสร้างสมดุลระหว่างความปลอดภัยและความสะดวกสบายอีกด้วย ห้องโดยสารออฟเซ็ตให้มุมมองที่กว้างสำหรับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร ลดจุดบอด และอำนวยความสะดวกในการสังเกตการยกตู้คอนเทนเนอร์ ประสิทธิภาพการปิดผนึกและการดูดซับแรงกระแทกที่ยอดเยี่ยมให้การรับประกันหลายประการสำหรับความปลอดภัยในการขับขี่ การใช้ระบบกันสะเทือนแบบสี่จุด ระบบกันสะเทือนแบบแหนบของเพลาหน้า และระบบกันสะเทือนแบบถุงลมเพลาหลัง ทำให้มีพื้นฐานการขับขี่ที่นุ่มนวลสำหรับยานพาหนะ
