เมื่อวันที่ 16 สิงหาคม 2024 รถบรรทุกขนาดใหญ่เรือธงของ Scania - ซีรีส์ Super model ใหม่ล่าสุด - ได้เข้าสู่ตลาดจีนอย่างเป็นทางการผ่านการสตรีมสดบนคลาวด์ ภายใต้ธีม "การสืบทอดและนวัตกรรม อนาคตที่ไม่มีที่สิ้นสุด" งานแถลงข่าวได้ประกาศพอร์ตโฟลิโอผลิตภัณฑ์ Super สำหรับตลาดจีน โซลูชันโดยรวมที่อัปเกรดใหม่ และราคาแนะนำตลาดสำหรับรุ่นขายชุดแรก Super model มาพร้อมกับโซ่ส่งกำลังเครื่องยนต์สันดาปภายในขั้นสูงและมีประสิทธิภาพของ Scania และได้รับการอัปเกรดครั้งสำคัญสำหรับการกำหนดค่าที่สำคัญ เช่น ถังเชื้อเพลิง เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่น NTG ที่มีอยู่ในตลาดภายในประเทศแล้ว สามารถประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้อีก 10% ซึ่งถือเป็นความสำเร็จที่น่าทึ่งในประวัติศาสตร์การพัฒนาของรถบรรทุกขนาดใหญ่ ปัจจุบัน อุตสาหกรรมการขนส่งทั่วโลก รวมถึงจีน กำลังเปลี่ยนผ่านอย่างรวดเร็วไปสู่การพัฒนาที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม คาร์บอนต่ำ และอัจฉริยะ ซึ่งแสดงถึงความสำเร็จล่าสุดของ Scania ในด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืนและนวัตกรรมทางเทคโนโลยี การมาถึงของ Super model ในประเทศจีนในขณะนี้ถือเป็นเวลาที่เหมาะสมอย่างแท้จริง ผลิตภัณฑ์รถบรรทุกหนักชั้นนำในอุตสาหกรรมนี้ไม่เพียงแต่ช่วยประหยัดเชื้อเพลิงให้กับลูกค้าและช่วยให้พวกเขาปรับปรุงประสิทธิภาพทางธุรกิจโดยรวมเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการปล่อยคาร์บอนให้กับสังคมได้อย่างมากอีกด้วย ช่วยเติมพลังและแรงผลักดันใหม่ๆ ให้กับการพัฒนาที่ยั่งยืนของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่งของจีน
รถบรรทุก Super รุ่นใหม่นี้สะท้อนถึงความมุ่งมั่นและพันธกิจที่สำคัญของ Scania ในการพัฒนาอย่างยั่งยืน ในขณะที่รถบรรทุกที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในยังคงมีบทบาทสำคัญในระบบขนส่งทั่วโลก Scania จึงกำลังเปลี่ยนผ่านไปสู่การใช้ไฟฟ้าอย่างจริงจัง และการปรับปรุงประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงของเครื่องยนต์สันดาปภายในอย่างต่อเนื่องได้กลายเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่เป็นรูปธรรมและเป็นไปได้ในการบรรลุเป้าหมายในการลดคาร์บอน รถบรรทุก Super รุ่นใหม่นี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ล้ำหน้าและมีประสิทธิภาพสูงสุดในประวัติศาสตร์ของ Scania ซึ่งบรรลุถึงจุดสูงสุดในด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ความประหยัดในการดำเนินงานโดยรวม และการลดการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ David Källsä ter กรรมการผู้จัดการของ Scania Sales (China) Co., Ltd. กล่าวว่า "รถบรรทุก Scania Super รุ่นใหม่ได้รับรางวัลระดับนานาชาติอันทรงอิทธิพลหลายรางวัลในอุตสาหกรรม เช่น รางวัล Green Truck Award ประจำปี 2022 และ 2024 รางวัลเหล่านี้เพียงพอที่จะแสดงให้เห็นว่าความแข็งแกร่งของรถบรรทุก Super ได้รับการยอมรับจากลูกค้าทั่วโลกและในอุตสาหกรรม รถบรรทุกรุ่นนี้เป็นผลิตภัณฑ์ของ Scania ที่คุ้มค่าแก่การใส่ใจในปีนี้
ก้าวล้ำไปอีกขั้นด้วยการประหยัดน้ำมันได้ 10% เป็นผู้นำเทรนด์การพัฒนาเทคโนโลยีของอุตสาหกรรม
การลดการใช้เชื้อเพลิงและการปรับปรุงประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์อย่างต่อเนื่องเป็นส่วนหนึ่งของ DNA ของแบรนด์ Scania ยานยนต์ Scania เป็นผู้นำในอุตสาหกรรมด้านการประหยัดเชื้อเพลิงมาโดยตลอด และโซ่พลังงาน Super ใหม่นี้เหนือกว่าแพลตฟอร์มเครื่องยนต์ที่ยอดเยี่ยมของรุ่นก่อนหน้า กลายเป็นโซ่พลังงานเครื่องยนต์สันดาปภายในที่ล้ำหน้าที่สุดในประวัติศาสตร์ของ Scania รุ่น Super ที่ติดตั้งโซ่พลังงานนี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงได้อย่างน่าทึ่งถึง 10% เมื่อเทียบกับรุ่น NTG ที่มีอยู่ในประเทศจีน ซึ่งสร้างมาตรฐานใหม่ด้านประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงในอุตสาหกรรม การแถลงข่าวยังเปิดเผยข้อมูลการใช้เชื้อเพลิงจริงที่ได้จากการทดสอบบนถนนของบริษัทภายนอกสำหรับ Super บนเส้นทางขนส่งจากยูนนานไปยังกวางตุ้งซึ่งมีระยะทางไปกลับรวม 2,685 กิโลเมตร Scania Super 460 G 6x2 มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ยเพียง 26.18 ลิตร/100 กิโลเมตรเมื่อบรรทุกเต็ม ซึ่งแสดงให้เห็นถึงประสิทธิภาพการประหยัดเชื้อเพลิงที่ยอดเยี่ยมในสถานการณ์การขนส่งจริงในประเทศจีน
โซ่ Super Power สร้างขึ้นจากแนวคิดการพัฒนาของ Scania ในด้านความเร็วต่ำและแรงบิดสูง และได้รับการประดิษฐ์อย่างพิถีพิถันโดยแผนก R&D ของ Scania เป็นเวลา 5 ปีด้วยงบประมาณมากกว่า 2 พันล้านยูโร โซ่ Super Power ประกอบด้วยเครื่องยนต์ Scania Super 13 ลิตร ระบบส่งกำลัง Opticruise G25 และ G33 และเพลาล้อหลัง R756 การเชื่อมต่อและการทำงานร่วมกันระหว่างส่วนประกอบต่างๆ สามารถทำให้ประหยัดน้ำมันได้อย่างยอดเยี่ยม และเบื้องหลังประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมนี้ก็คือการออกแบบทางวิศวกรรมที่ชาญฉลาดและการใช้งานทางเทคนิคของผลิตภัณฑ์
เครื่องยนต์ Super 13 ลิตรไม่เพียงแต่ตรงตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดของอนาคตเท่านั้น แต่ยังเป็นแกนหลักของห่วงโซ่พลังงาน Super เครื่องยนต์นี้กำหนดความเป็นไปได้ของเครื่องยนต์สันดาปภายในใหม่ด้วยประสิทธิภาพความร้อนสูงถึง 50% นอกจากนี้ เครื่องยนต์ยังใช้ระบบ Twin SCR ซึ่งไม่เพียงแต่ปลดปล่อยขีดจำกัดเชื้อเพลิงเท่านั้น แต่ยังตรงตามข้อกำหนดที่เข้มงวดในการลดการปล่อยคาร์บอน นอกเหนือจากประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมแล้ว เครื่องยนต์ยังมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นถึง 30% ทำให้มีอัตราการเข้าใช้งานที่ทนทานยิ่งขึ้น ด้วยการเพิ่มประสิทธิภาพที่สำคัญในประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง ประสิทธิภาพการดูดอากาศ ระบบหล่อลื่นและระบายความร้อน และประสิทธิภาพเทอร์โบชาร์จ จึงสามารถประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมากสำหรับลูกค้าและช่วยให้พวกเขาคว้าโอกาสในตลาดที่มีการแข่งขันอย่างดุเดือด นอกจากนี้ เครื่องยนต์นี้ยังให้กำลังสูงสุด 560 แรงม้าและแรงบิด 2,800 นิวตันเมตร พร้อมประสิทธิภาพกำลังที่ดีกว่า
ระบบส่งกำลัง Opticruise G25 และ G33 ได้รับการออกแบบมาให้มีความแข็งแรงทนทานมากขึ้น โดยส่งกำลังได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น และมีอัตราทดเกียร์ที่หลากหลายขึ้น กระปุกเกียร์มีขนาดเล็กลง น้ำหนักเบาลง เสียงเงียบขึ้น และมีโครงสร้างที่กะทัดรัดมากขึ้น หลังจากปรับแต่งและเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบภายในแล้ว การเปลี่ยนเกียร์จะเร็วขึ้นและนุ่มนวลขึ้น ทำให้ขับขี่สบายและควบคุมรถได้อย่างยอดเยี่ยม ในขณะเดียวกัน กระปุกเกียร์นี้ยังขยายระยะเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันได้อย่างมาก โดยควรกล่าวถึงว่าอุปกรณ์หน่วงไฮดรอลิกมาตรฐานในรุ่น Super ทุกรุ่นสามารถให้แรงบิดในการเบรกสูงสุดได้สูงถึง 4,700 นิวตันเมตร ซึ่งช่วยปรับปรุงความปลอดภัยในการขนส่งได้อย่างมาก
ชุดเกียร์ Opticruise G25及G33变速箱 Opticruise G25 และ G33
เพลาหลังแบบลดรอบเดียว R756 ยึดตามแนวคิดการออกแบบโดยรวมของโซ่พลังเหนือชั้นที่มีความเร็วต่ำและแรงบิดสูง ซึ่งสามารถทำงานในอัตราส่วนที่เล็กกว่าในขณะที่ให้ช่วงอัตราส่วนที่กว้างกว่า เพลาหลังไม่เพียงแต่ลดน้ำหนักในการออกแบบเท่านั้น แต่ยังได้รับการปรับให้เหมาะสมในระดับเทคนิคอีกด้วย โดยปรับปรุงความทนทานและลดแรงเสียดทานภายในได้อย่างมีประสิทธิภาพ จึงยืดอายุการใช้งานและช่วงเวลาการบำรุงรักษาออกไปได้
นอกจากการอัพเกรดโซ่ส่งกำลังครั้งสำคัญแล้ว รุ่น Super ยังมีการปรับปรุงโครงสร้างตัวถังใหม่ด้วย Super มาพร้อมกับถังเชื้อเพลิงแบบ D-type ใหม่ ซึ่งไม่เพียงทำให้โครงสร้างถังแข็งแรงขึ้นเท่านั้น แต่ยังมีความจุที่มากขึ้นด้วย อุปกรณ์เพิ่มประสิทธิภาพเชื้อเพลิง (FOU) นวัตกรรมใหม่ได้รับการติดตั้งไว้ที่ด้านข้างของถังเชื้อเพลิงหลัก ซึ่งสามารถเพิ่มอัตราการใช้เชื้อเพลิงของถังหลักเป็น 97% และถังรองเป็น 93% จึงช่วยลดความถี่ในการเติมเชื้อเพลิงของผู้ขับขี่และปรับปรุงความทนทานของรถ
ซุปเปอร์มาพร้อมถังน้ำมันแบบ D-type ใหม่