เรื่องราวการพัฒนาหัวฉีดของ Liebherr ยังคงดำเนินต่อไป: หลังจากการทดสอบในสถานที่เป็นเวลา 20,000 ชั่วโมง หัวฉีดคอมมอนเรล LI3 ก็สามารถผ่านการทดสอบการตรวจสอบตามมาได้สำเร็จ ซึ่งพิสูจน์ให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่โดดเด่นอีกครั้งหนึ่ง
บนแพลตฟอร์มผลิตภัณฑ์ LI3 หัวฉีดเชื้อเพลิงผ่านการทดสอบความทนทานภาคสนามมาแล้วกว่า 20,000 ชั่วโมง และแม้จะใช้งานเป็นเวลานาน ก็ยังรักษาประสิทธิภาพได้โดยไม่เกิดความเสียหาย ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือ หลังจากใช้งานจริงในสถานที่จริงแล้ว ศูนย์ทดสอบภายในของ Liebherr ก็ทำการทดสอบเพื่อยืนยันผลการทดสอบนี้ด้วย
ในระหว่างการใช้เครื่องฉีด LI3 ในระยะยาวในเหมืองของออสเตรเลีย
ดำเนินการสำเร็จเป็นเวลา 20,000 ชั่วโมง
การวิจัยแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตเครื่องยนต์และลูกค้าของพวกเขาประสบความสำเร็จอย่างมากในการใช้หัวฉีด LI3 โดยมีข้อดีหลักๆ ได้แก่ ความทนทานของส่วนประกอบและวัสดุที่เพิ่มขึ้น ระยะเวลาในการบำรุงรักษาที่นานขึ้น และลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ การสึกหรอที่ต่ำและอายุการใช้งานที่คาดหวังไว้ที่ยาวนานของหัวฉีดเชื้อเพลิงช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างเสถียร ขณะเดียวกันก็ลดโอกาสเกิดความผิดปกติและการเรียกร้องการรับประกัน
รายละเอียดเบื้องหลังความสำเร็จของการ ‘ขยาย’
เราสังเกตส่วนประกอบหัวฉีดเชื้อเพลิงภายใต้กล้องจุลทรรศน์หลังจากใช้งานเป็นเวลา 20,000 ชั่วโมง
ผลการทดสอบแสดงให้เห็นว่าแม้จะทำงานนานกว่า 20,000 ชั่วโมงแล้ว หัวฉีดก็ยังคงมีเสถียรภาพอย่างมาก โดย 96% ของจุดทดสอบยังคงอัตราการฉีดอยู่ในช่วงมาตรฐาน ซึ่งช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่ต่อเนื่องและสม่ำเสมอของเครื่องยนต์จากเทคโนโลยีของ Liebherr ในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง รวมถึงความน่าเชื่อถือและความทนทานที่น่าประทับใจ
Georg Huber หัวหน้าวิศวกรตรวจสอบจาก Liebherr Components Deggendorf GmbH (เยอรมนี) อธิบายว่า:
เราให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการสึกหรอของเข็มวาล์วหัวฉีด เข็มวาล์วจะสัมผัสกับบริเวณที่นั่งวาล์วซ้ำแล้วซ้ำเล่าในระหว่างการเปิดและปิด ซึ่งคล้ายกับการตอกจุดเดียวกันซ้ำแล้วซ้ำเล่าด้วยค้อน ในที่สุดค้อนและจุดสัมผัสก็จะสึกหรอ อย่างไรก็ตาม เข็มวาล์วของเราเคลือบด้วยชั้น DLC ที่แข็งแกร่ง ซึ่งไม่เพียงแต่ช่วยลดการสึกหรอของเข็มวาล์วเท่านั้น แต่ยังช่วยลดการสึกหรอของหัวฉีดอีกด้วย
ประเด็นสำคัญอีกประการหนึ่งในการทดสอบคือการตรวจสอบปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศภายในหัวฉีด - รูทวารและบริเวณรูสเปรย์ เมื่อเปรียบเทียบกับหัวฉีดกลุ่มอ้างอิง หัวฉีดของ Liebherr จะแสดงปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศน้อยที่สุดในบริเวณที่สำคัญเหล่านี้ ซึ่งถือเป็นสิ่งสำคัญเนื่องจากการเกิดโพรงอากาศอาจทำให้เกิดปัญหาที่ร้ายแรงในระหว่างการทำงานของเครื่องยนต์ เนื่องจากปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศค่อนข้างเล็ก อัตราการฉีดจึงยังคงเสถียร จึงช่วยลดความเสี่ยงที่ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์จะลดลง นอกจากนี้ ปัจจัยเหล่านี้จะส่งผลต่อรูปร่างของสเปรย์เชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ และส่งผลต่อประสิทธิภาพการปล่อยไอเสียของเครื่องยนต์ในที่สุด ดังนั้น ปรากฏการณ์การเกิดโพรงอากาศขั้นต่ำของหัวฉีด Liebherr จึงช่วยให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของการปล่อยไอเสีย
สำหรับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีกำลังสูงสุด 500kW/สูบ
ให้ประสิทธิภาพการทำงานที่สูงขึ้น
ผลการตรวจสอบที่โดดเด่นยืนยันคุณภาพและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมของหัวฉีดเชื้อเพลิง Liebherr ดังนั้นหัวฉีด LI3 จึงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานและความน่าเชื่อถือของเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ที่มีกำลังสูงสุดถึง 500 กิโลวัตต์ต่อกระบอกสูบ
เมื่อมองไปข้างหน้า ผู้ผลิตเครื่องยนต์และผู้ใช้ปลายทางจะได้รับประโยชน์จากเทคโนโลยีการฉีดที่มีเสถียรภาพและทนทานนี้ ซึ่งไม่เพียงช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน แต่ยังเพิ่มความน่าเชื่อถือในการดำเนินงานโดยรวมอีกด้วย