รูปร่าง
การเข้ารหัสตลับกรอง: กฎการเข้ารหัสเดิมจากโรงงานสำหรับตลับกรองคือ A075D908 (หมายเลขชิ้นส่วนของ Fleetguard)/YYMMDD9548HHMMSS (วันที่ผลิต) คาร์ทริดจ์ใดๆ ที่ไม่เป็นไปตามกฎการเขียนโค้ดนี้หรือไม่มีการเขียนโค้ดใดๆ ถือเป็นชิ้นส่วนที่ไม่ใช่-ต้นฉบับ
สีของวงแหวนซีล: คาร์ทริดจ์ดั้งเดิมจากโรงงานมาพร้อมกับวงแหวนซีลสีเขียว ตลับหมึกที่มีวงแหวนซีลสีอื่นไม่ใช่-ของแท้
สีของสื่อกรอง: ตลับหมึกดั้งเดิมจากโรงงานใช้เฉพาะสื่อกรองสีขาวเท่านั้น ตลับหมึกที่ใช้สื่อที่ไม่ใช่-สีขาว (เช่น สีเหลือง) ก็ไม่ใช่-ต้นฉบับเช่นกัน
การเปรียบเทียบประสิทธิภาพสมดุลไดนามิก
มอเตอร์ eRCV ขับเคลื่อนไส้กรองด้วยความเร็วสูง (10,000 รอบต่อนาที) สร้างแรงเหวี่ยงแยกน้ำมันและก๊าซ ภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูง-ดังกล่าว พารามิเตอร์สมดุลไดนามิกจึงมีความสำคัญ
ตลับหมึกที่ไม่ใช่-ของแท้จะไม่อยู่ภายใต้การควบคุมสมดุลแบบไดนามิกในระหว่างการผลิต ดังที่แสดงในข้อมูลการวัดจริงด้านล่าง โดยทั่วไปแล้วพารามิเตอร์สมดุลแบบไดนามิกไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ซึ่งมักจะมีส่วนต่างที่สำคัญ ในทางตรงกันข้าม คาร์ทริดจ์ดั้งเดิมจากโรงงานผ่านการทดสอบเครื่องชั่งแบบไดนามิก 100% ที่การผลิต และมีการเพิ่มสกรูถ่วงน้ำหนักเพิ่มเติมตามผลการทดสอบเพื่อให้แน่ใจว่าเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะของเครื่องชั่ง
อันตรายจากการใช้ตลับหมึกที่ไม่ใช่-ของแท้
1. เนื่องจากสมดุลไดนามิกไม่เพียงพอ การใช้คาร์ทริดจ์ที่ไม่ใช่ของแท้-เป็นเวลานานอาจทำให้ตลับลูกปืนระบายอากาศสึกหรออย่างผิดปกติ เมื่อตลับลูกปืนเสื่อมสภาพ มอเตอร์อาจส่งเสียงดังผิดปกติและทำงานล้มเหลวในที่สุด
2. ตลับหมึกที่ไม่ใช่ของแท้-ใช้วัสดุกรองที่แตกต่างจากชิ้นส่วนของแท้ ซึ่งอาจนำไปสู่การอุดตันก่อนเวลาอันควร การอุดตันจะเพิ่มแรงดันห้องเหวี่ยง
3. การใช้คาร์ทริดจ์ที่ไม่ใช่-ดั้งเดิมอาจทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ปนเปื้อน ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้นและเวลาตอบสนองช้าลง
ผลิตภัณฑ์ Fleetguard eRCV ดั้งเดิมแต่ละชิ้นมาพร้อมกับฉลากต่อต้าน-การปลอมแปลงที่เป็นเอกลักษณ์ ผู้ใช้เพียงแค่สแกนโค้ดเพื่อตรวจสอบความถูกต้อง มั่นใจในการซื้อและขจัดความกังวลเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ