ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล Cumminss สลักเกลียวหกเหลี่ยมหน้าแปลน 3627095 สำหรับเครื่องยนต์ K50
หมายเลขชิ้นส่วน : 3627095
ชื่อยี่ห้อ: Cummins, Detroit, DCEC, CCEC, XCEC ฯลฯ
ส่วนอื่นๆ: กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ
คำอธิบาย
ข้อมูลทางเทคนิค การชำระเงิน เงื่อนไขการค้า การจัดส่ง และบรรจุภัณฑ์
|
คำอธิบาย |
น็อตหน้าแปลนหกเหลี่ยม |
หมายเลขชิ้นส่วน |
3627095 |
|
ชื่อยี่ห้อ |
คัมมินส์, ดีทรอยต์, DCEC, CCEC, XCEC ฯลฯ |
ส่วนอื่นๆ |
กรุณาติดต่อได้อย่างอิสระหากคุณต้องการ P/N อื่นๆ |
|
ชนิดเครื่องยนต์ |
เครื่องยนต์ดีเซล เครื่องยนต์แก๊ส เครื่องปั่นไฟดีเซล เครื่องยนต์ทางทะเล เครื่องยนต์ก่อสร้าง เครื่องยนต์ปั๊ม ฯลฯ |
ประเภทอะไหล่ |
อะไหล่ที่สวมใส่, เครื่องมือบำรุงรักษา, ชุดซ่อม, ชุดปะเก็นเครื่องยนต์บนและล่าง |
|
เงื่อนไข: |
ของแท้และใหม่เอี่ยม |
อุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้อง |
ธุรกิจค้าปลีก เครื่องยนต์ทางทะเล งานก่อสร้าง พลังงานและการทำเหมือง ฯลฯ |
|
คำสำคัญ: |
อะไหล่แท้และชุดเครื่องมือซ่อมเครื่องยนต์ |
เงื่อนไขการค้า |
FOB EXW CIF DDU DDP, บริการแบบ Door to Door มีให้บริการในบางประเทศ |
|
ระยะเวลาจัดส่ง: |
ชิ้นส่วนส่วนใหญ่มีในสต็อก สั่งซื้อจำนวนมากตามปริมาณ |
การชำระเงิน |
T/T, L/C, D/A, Alipay, Western Union, Paypal ฯลฯ |
|
ถิ่นกำเนิด |
จีน/สหรัฐอเมริกา/ญี่ปุ่น/ออสเตรีย/เม็กซิโก |
บรรจุุภัณฑ์ |
บรรจุภัณฑ์เป็นกลางหรือเดิม |
|
เกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ |
สลักเกลียวหน้าแปลนหกเหลี่ยมเป็นตัวยึดที่ประกอบด้วยหัวหกเหลี่ยม หน้าแปลน และสกรู ระดับประสิทธิภาพการทำงาน การแบ่งประเภทระดับประสิทธิภาพของน็อตหน้าแปลนสำหรับการเชื่อมต่อโครงสร้างเหล็ก มีมากกว่า 10 ระดับ ได้แก่ 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 โดยมีระดับ 8.8 วัสดุของสลักเกลียวและด้านบนเป็นเหล็กกล้าผสมคาร์บอนต่ำหรือเหล็กกล้าคาร์บอนปานกลางและผ่านการอบชุบด้วยความร้อน (การชุบแข็ง การอบชุบแข็ง) ซึ่งเรียกกันทั่วไปว่าสลักเกลียวที่มีความแข็งแรงสูง ในขณะที่สลักเกลียวอื่นๆ มักเรียกกันทั่วไปว่าสลักเกลียวธรรมดา สลักเกลียว หมายเลขเกรดประสิทธิภาพของสลักเกลียวประกอบด้วยตัวเลขสองส่วน ซึ่งแสดงค่าความแข็งแรงแรงดึงตามชื่อและอัตราส่วนความแข็งแรงของวัสดุสลักเกลียวตามลำดับ หัวน็อตธรรมดามีความหนามากและยากต่อการเสียรูป หากเกิดการสั่นสะเทือนหลังการติดตั้ง จำเป็นต้องขันให้แน่นอีกครั้ง หน้าแปลนมีส่วนบางที่อาจเสียรูปเล็กน้อยและล็อคได้แน่นขึ้น อีกอย่างหนึ่งคือเมื่อขึ้นไปในรู น็อตธรรมดาไม่สามารถใช้กับเครื่องมือได้ หัวน็อตหน้าแปลนมีขนาดเล็กกว่า และแผ่นหน้าแปลนด้านล่างยังคงมีบทบาทในการยึด แต่สามารถใช้กับเครื่องมือพิเศษเพื่อขึ้นไปในรูได้ คล้ายกับหลักการของน็อตหกเหลี่ยม อีกทางเลือกหนึ่งคือใช้แผ่นรองแบนด้านบนหน้าแปลน ซึ่งปลอดภัยกว่าสำหรับวัสดุที่อ่อนกว่าและทนต่อการสึกหรอน้อยกว่า และจะไม่ทำให้เกิดรูพรุน |
||
มีอะไหล่สำรองอื่นๆ อีกมากมายให้เลือกซื้อ หน้าเพจมีจำนวนจำกัด และเราไม่สามารถเขียนรายละเอียดอะไหล่ทั้งหมดลงในหน้าเพจได้ หากคุณต้องการอะไหล่เพิ่มเติม โปรดติดต่อเราเพื่อขอใบเสนอราคา โปรดคลิกที่นี่ปรึกษาออนไลน์หากคุณไม่พบสิ่งที่คุณต้องการบนเว็บไซต์ของเรา
ป้ายกำกับยอดนิยม: ชิ้นส่วนเครื่องยนต์ดีเซล Cumminss สลักเกลียวหน้าแปลนหกเหลี่ยม 3627095 สำหรับเครื่องยนต์ K50 จีน โรงงาน ราคา มีในสต็อก ผลิตในจีน
ส่งคำถาม



