ต้นฉบับผลิตขายตรงท่อขุด 2896831 ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างคุณภาพสูง

ข้อกำหนดทางเทคนิคและการชำระเงินและเงื่อนไขการค้าและการจัดส่งและบรรจุภัณฑ์

ท่อร่วมแก๊สอยู่ระหว่างวาล์วปีกผีเสื้อและวาล์วไอดีของเครื่องยนต์ มันถูกเรียกว่าท่อร่วมเพราะหลังจากที่อากาศเข้าไปในวาล์วปีกผีเสื้อและผ่านระบบบัฟเฟอร์ท่อร่วม ช่องการไหลของอากาศจะแยกออกจากกันที่นี่ ซึ่งสอดคล้องกับจำนวนกระบอกสูบของเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สี่สูบมีสี่ช่อง และเครื่องยนต์ห้าสูบมีห้าช่อง ซึ่งจะนำอากาศเข้าสู่แต่ละกระบอกสูบตามลำดับ ในกรณีของเครื่องยนต์ที่สำลักโดยธรรมชาติ เนื่องจากท่อร่วมไอดีตั้งอยู่ด้านหลังปีกผีเสื้อ เมื่อคันเร่งของเครื่องยนต์ต่ำ กระบอกสูบไม่สามารถดึงอากาศได้เพียงพอ ส่งผลให้มีสุญญากาศสูงในท่อร่วม เมื่อปีกผีเสื้อเปิดกว้าง ระดับสุญญากาศในท่อร่วมไอดีจะลดลง ดังนั้น เครื่องยนต์เชื้อเพลิงแบบฉีดจึงได้รับการติดตั้งมาตรวัดความดันบนท่อร่วมไอดี ซึ่งจะจ่ายให้กับ ECU เพื่อกำหนดภาระของเครื่องยนต์ และจัดให้มีการฉีดเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสม
ก่อนที่จะคุยเรื่องท่อร่วมแก๊ส ก่อนอื่นมาคิดก่อนว่าอากาศเข้าสู่เครื่องยนต์ได้อย่างไร ในบทนำเกี่ยวกับเครื่องยนต์ เราได้กล่าวถึงการทำงานของลูกสูบภายในกระบอกสูบแล้ว เมื่อเครื่องยนต์อยู่ในจังหวะไอดี ลูกสูบจะเคลื่อนลงด้านล่างเพื่อสร้างสุญญากาศ (เช่น ความดันลดลง) ภายในกระบอกสูบ ทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันกับอากาศภายนอก และปล่อยให้อากาศเข้าไปในกระบอกสูบ เช่นทุกคนควรเคยฉีดมาก่อนและเคยเห็นพยาบาลดูดยาเข้ากระบอกฉีดยา! สมมติว่ากระบอกเข็มคือเครื่องยนต์ เมื่อลูกสูบภายในกระบอกเข็มถูกดึงออกมา ยาจะถูกดูดเข้าไปในกระบอกเข็ม และเครื่องยนต์จะดูดอากาศเข้าไปในกระบอกในลักษณะนี้
เนื่องจากอุณหภูมิที่ต่ำกว่าที่ปลายไอดี วัสดุคอมโพสิตจึงกลายเป็นวัสดุท่อร่วมไอดียอดนิยม มีน้ำหนักเบาและมีการตกแต่งภายในที่ราบรื่น ซึ่งสามารถลดความต้านทานและเพิ่มประสิทธิภาพไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ป้ายกำกับยอดนิยม: เดิมผลิตขายตรงท่อขุด 2896831 ชิ้นส่วนเครื่องจักรก่อสร้างคุณภาพสูง, จีน, โรงงาน, ราคา, ในสต็อก, ทำในประเทศจีน