คัมมินส์ KTA38-M(2)1200 เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล
ประเภท: 12 สูบชนิด V, 4 จังหวะ
ประเภทการให้คะแนน: ต่อเนื่อง
ความจุกระบอกสูบ: 38 ลิตร
เจาะและระยะชัก : 159×159 มม
|
ข้อมูลทั่วไปของเครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล Cummins KTA38-M(2)1200 |
|
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
คัมมินส์ เคทีเอ38-M(2)1200 |
|
พิมพ์ |
ชนิด V 12 สูบ 4 จังหวะ |
|
ประเภทการให้คะแนน |
ต่อเนื่อง |
|
การกระจัด |
38L |
|
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง |
159×159 มม |
|
น้ำหนัก (แห้ง)-เครื่องยนต์เท่านั้น |
4218 กก |
|
น้ำหนัก (แห้ง) - เครื่องยนต์พร้อมระบบแลกเปลี่ยนความร้อน |
4538 กก |
|
ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล Cummins KTA38-M(2)1200 |
|
|
ความทะเยอทะยาน |
องคาพยพ/อาฟเตอร์คูล |
|
ระบบเชื้อเพลิง |
ปั๊มพีที |
|
ความจุน้ำหล่อเย็น (เฉพาะเครื่องยนต์) |
119.2L |
|
การไหลของน้ำหล่อเย็นไปยังตัวแลกเปลี่ยนความร้อนของเครื่องยนต์ |
1268 ลิตร/นาที |
|
การตั้งค่าความเร็ว ldle ขั้นต่ำ |
625-675 รอบต่อนาที |
|
ช่วงความเร็วสูง ldle |
1815-2106 รอบต่อนาที |
|
การเปลี่ยนแปลงความเร็ว ldle ปกติ |
±25 รอบต่อนาที |
|
อัตราส่วนกำลังอัด |
13.9:1 |
|
ความเร็วลูกสูบ |
9.5 ม./วินาที |
|
วันที่แสดงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ Cummins KTA38-M(2)1200 Marine Propulsion |
|
|
พิกัดเอาท์พุต/ความเร็ว |
895KW/1200HP/1800รอบต่อนาที |
|
พิกัดแรงบิด/ความเร็วของเครื่องยนต์ |
5210N.m/1800RPM |
|
เบรกหมายถึงแรงดันที่มีประสิทธิภาพ |
1570 ปาสคาล |
|
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง/ความเร็วที่กำหนด |
224 ลิตร/ชม |
|
อัตราการไหลของน้ำมันเชื้อเพลิงโดยประมาณไปยังปั๊ม |
397 ลิตร/ชม |






ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ขับเคลื่อนทางทะเล cummins kta38-m(2)1200 จีน โรงงาน ราคา มีในสต็อก ผลิตในประเทศจีน
ส่งคำถาม

