เครื่องยนต์ดีเซลคัมมินส์ KTAA19-G7 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ข้อมูลทั่วไปของเครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTAA19-G7 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

รุ่นเครื่องยนต์

คัมมินส์ KTAA19-G7

พิมพ์

4 จังหวะ แถวเรียง 6 สูบ

การกระจัด

19 L

เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง

159*159 มม

น้ำหนักแห้ง (พัดลมถึงเครื่องยนต์มู่เล่)

1905 กก

น้ำหนักเปียก (พัดลมถึงเครื่องยนต์มู่เล่)

2520 กก

จุดศูนย์ถ่วงจากด้านหลังของตัวเรือนมู่เล่

721 มม

จุดศูนย์ถ่วงเหนือเส้นศูนย์เพลาข้อเหวี่ยง

229 มม

ข้อมูลทางเทคนิคของเครื่องยนต์ดีเซล Cummins KTAA19-G7 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

ความทะเยอทะยาน

องคาพยพ, อากาศสู่อากาศอาฟเตอร์คูล

ระบบเชื้อเพลิง

PT ปั๊มฉีดตรง

ความจุน้ำหล่อเย็นเครื่องยนต์เท่านั้น

30L

ความจุกระทะน้ำมัน-ต่ำ/สูง

32/38L

ความเร็วรอบเดินเบา

675-775 รอบต่อนาที

เอาต์พุตกำลังสูญเสียแรงเสียดทาน

63 กิโลวัตต์

อัตราส่วนกำลังอัด

13.0:1

ความเร็วลูกสูบ

95ม./วินาที

สั่งยิง

1-5-3-6-2-4

วันที่แสดงประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ดีเซล CUMMINS KTAA19-G7 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

พิกัดเอาท์พุต/ความเร็ว

เอาต์พุตสแตนด์บาย/ความเร็ว

664KW/890HP/1800รอบต่อนาที

เอาต์พุต/ความเร็วต่อเนื่อง

เบรกหมายถึงแรงดันที่มีประสิทธิภาพ (พิกัดเอาต์พุต)

เบรกหมายถึงแรงดันที่มีประสิทธิภาพ (เอาต์พุตสแตนด์บาย)

2330 ปาสคาล

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง/เอาท์พุตที่กำหนด

140 ลิตร

การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง/เอาต์พุตสแตนด์บาย

1612ล