
Cummins 4B3.9-เครื่องยนต์ดีเซล G1 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ประเภท: 4 สูบในแถว
ความจุกระบอกสูบ: 3.9 ลิตร
เจาะและระยะชัก : 102×120 มม
|
ข้อมูลทั่วไปของ Cummins 4B3.9-เครื่องยนต์ดีเซล G1 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
|
|
รุ่นเครื่องยนต์ |
คัมมินส์ 4B3.9-G1 |
|
พิมพ์ |
4 สูบในแถว |
|
การกระจัด |
3.9L |
|
เจาะและโรคหลอดเลือดสมอง |
102×120 มม |
|
น้ำหนักแห้ง |
308 กก |
|
ขนาด (ยาว * กว้าง * สูง) |
867*544*998มม |
|
จุดศูนย์ถ่วงจากด้านหน้าของบล็อก |
373 มม |
|
จุดศูนย์ถ่วงเหนือเส้นกึ่งกลางเพลาข้อเหวี่ยง |
163 มม |
|
ข้อมูลทางเทคนิคของ Cummins4B39-เครื่องยนต์ดีเซล G1 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
|
|
ความทะเยอทะยาน |
สำลักโดยธรรมชาติ |
|
ระบบเชื้อเพลิง |
ปั๊ม BYCA/เครื่องกล GSV |
|
ผู้ว่าการเครื่องกล |
=8% |
|
ความจุน้ำหล่อเย็น-เครื่องยนต์เท่านั้น |
72 ลิตร |
|
ความจุน้ำมันหล่อลื่น |
|
|
ความเร็วรอบเดินเบา |
950-1050 รอบต่อนาที |
|
อัตราส่วนกำลังอัด |
17.31 |
|
ความเร็วลูกสูบ |
6 ม./วินาที |
|
สั่งยิง |
1-3-4-2 |
|
วันที่แสดงประสิทธิภาพของ Cummins 4B3.9-เครื่องยนต์ดีเซล G1 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
|
|
พิกัดเอาท์พุต/ความเร็ว |
24KW/32HP/1500รอบต่อนาที |
|
เอาต์พุตสแตนด์บาย/ความเร็ว |
27KW/36HP/1500รอบต่อนาที |
|
แรงบิด/เอาท์พุตพิกัด |
153 นิวตันเมตร/1500 รอบต่อนาที |
|
แรงบิด/เอาต์พุตสแตนด์บาย |
172N.m |
|
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง/พิกัดเอาต์พุต |
245 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
|
การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง/เอาต์พุตสแตนด์บาย |
244 กรัม/กิโลวัตต์ชั่วโมง |
ข้อมูลข้างต้นเป็นข้อมูลทางเทคนิคทั่วไปของ Cummins 4B39-เครื่องยนต์ดีเซล G1 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า นอกจากนี้เรายังจัดหา Cummins 4B3 อีกด้วย9-ชิ้นส่วนเครื่องยนต์แท้ G1 และชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Cummins ของเครื่องยนต์นี้





ป้ายกำกับยอดนิยม: เครื่องยนต์ดีเซล cummins 4b3.9-g1 สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า จีน โรงงาน ราคา มีในสต็อก ผลิตในจีน
ส่งคำถาม